Toyota Proace Usate, Km0 a Aziendali - Annunci e Offerte - Quattroruote.it

Toyota Proace

Il Toyota Proace è un van che la Casa giapponese propone dal 2016. È realizzato con il Gruppo PSA ed è presente in listino sia nella variante furgonata sia in quella Verso, adibita al trasporto passeggeri. Quest’ultima rappresenta un’alternativa valida alle grandi monovolume, una tipologia di auto ormai quasi in via d’estinzione. I mezzi di derivazione commerciale come il Proace sono diventati nel tempo più eleganti, ricchi e confortevoli e sono una soluzione interessante per gli hobbisti, per gli sportivi che si spostano con attrezzature ingombranti e per le famiglie molto numerose. Il Proace può essere acquistato in tre lunghezze, per adattarsi meglio alle varie necessità di trasporto. Per chi ha a cuore una relativa agilità c’è la versione Compact da 461 cm, cui seguono la Medium da 496 e la Long da 531, sulla quale trovano posto anche gli oggetti più grandi. In questo caso la capacità di carico può raggiungere infatti i 4.554 dm3 mentre tutte le carrozzerie possono trasportare fino a nove passeggeri.

I MOTORI
Il Toyota Proace ha una gamma interamente alimentata a gasolio. Il best-seller della famiglia è l’ottimo 2.0 disponibile in varianti fino a 177 CV. La motorizzazione d’accesso era inizialmente un parco 1.600, rimpiazzato nel tempo da una più moderna unità 1.5. Entrambi i turbodiesel di piccola cilindrata risultano leggermente sottodimensionati per un utilizzo intenso. Tutti i motori sono di produzione francese e appartengono alla famiglia BlueHdi.

PRO E CONTRO
La praticità e la versatilità sono i pregi più evidenti del Toyota Proace. A bordo ci sono centimetri in abbondanza in tutte le direzioni e lo spazio può essere modulato a piacere, dato che tutti i sedili sono regolabili, ripiegabili e amovibili. L’accesso è reso comodo dalla doppia porta scorrevole, mentre una volta in viaggio il confort di marcia è degno di una berlina, anche a pieno carico e pure per i passeggeri destinati all’ultima fila. Il molleggio e il baricentro alto frenano ogni velleità di guida sportiva, ovviamente, ma si tratta di un mezzo ideale per macinare chilometri in assoluto relax.

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