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La nostra intervista a Gustavo de Cicco (Kia)

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La nostra intervista a Gustavo de Cicco (Kia)
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Nel corso del 2019, la Kia ha immatricolato in Italia 47.730 vetture, con una flessione dello 0,47% sull’anno precedente e una quota di mercato pari al 2,5%. Ecco la nostra intervista a Gustavo de Cicco, fleet & remarking manager della Kia Italia.

Quali sono le vostre principali novità di particolare interesse per la clientela business nel 2019?
Con il lancio della nuova Ceed, riteniamo di aver completato l’offerta di vetture alla clientela business che, oggi, può contare su una versione dedicata della Sportage, dell’Optima e della Ceed. Contemporaneamente abbiamo lanciato nuove motorizzazioni e nuove trasmissioni, in modo da ottimizzare ulteriormente i consumi e il confort di guida per chi fa dell’auto un utilizzo prolungato e professionale. In tale ambito, un ruolo importante svolgeranno le nuove motorizzazioni mild hybrid che ottimizzano i consumi senza trascurare il piacere della guida. Inoltre, abbiamo arricchito l’offerta con nuove soluzioni d’acquisto, come per esempio il nuovissimo K-Lease, un leasing espressamente ideato per soddisfare tutte le esigenze.

È cambiato il mix di richieste tra diesel e alimentazioni alternative?
La Kia si può vantare di essere leader di mercato per quanto riguarda le vendite di vetture alimentate a Gpl, ma, soprattutto, è nel novero dei pochissimi brand che hanno in gamma vetture EV, Hev e Phev. Come nel caso della Niro EV, che completa l'offerta della nostra crossover ibrida con una versione full electric in grado di offrire quasi 500 km di autonomia. Nel corso del 2019, poi, l'offerta elettrica della Kia raddoppierà, con un'ulteriore novità "a lunga percorrenza". La vendita di vetture ad alimentazioni alternative, per la Kia, è sempre stata un tratto caratteristico della propria offerta: non ci sorprendono le ultime tendenze di mercato.

Nel 2018 è cresciuta ulteriormente la domanda di sistemi di ausilio alla guida?
La Ceed, da poco introdotta sul mercato, viene proposta con i servizi Adas e Adas Plus, sistemi di ausilio alla guida autonoma di livello 2. La domanda di funzionalità di questo tipo è sicuramente crescente, per quanto, a mio avviso, non sia ancora del tutto chiaro al cliente quali siano le potenzialità di tali sistemi che, invece, sono fondamentali per la sicurezza e il confort di guida. A tal proposito, ben vengano gli studi che Quattroruote sta portando avanti nel testare, comparare e infine illustrare i vari sistemi di ausilio alla guida.

È in crescita il noleggio a lungo termine presso la vostra rete di concessionari?
La Kia da sempre affronta il mercato del NLT con un proprio marchio, Kia Renting. Già da un anno svolgiamo campagne di comunicazione offrendo l’accesso alle nostre auto attraverso il pagamento di un canone, soddisfacendo quindi la necessità di un servizio di mobilità, anzichè il possesso dell’automobile. Di recente abbiamo infine introdotto un nuovo prodotto di noleggio a privati con inclusi tutti i chilometri di cui mediamente un cliente privato può aver bisogno nel periodo di utilizzo dell’auto.

COMMENTI

  • Buongiorno sign. Gustavo de Cicco, volevo chiederle se, oltre ai sistemi di ausilio alla guida ormai indispensabili, avete in programma di ampliare anche i dispositivi di sicurezza sulle vostre auto, in particolare la Sporage...tipo spegnimento motore se si apre porta con marcia inserita che attualmente mi risulta non esserci. Grazie !
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