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Decreto Ruote
Nuove regole per l'omologazione di cerchi e pneumatici

Decreto Ruote
Nuove regole per l'omologazione di cerchi e pneumatici
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È entrato ufficialmente in vigore il Decreto Ministeriale relativo alle misure alternative di pneumatici e al montaggio di cerchi di lega non originali. Presentato nel 2013 e prorogato fino al settembre 2015 il decreto permette di equipaggiare la vettura con questi dispositivi senza dover richiedere più il nullaosta del costruttore.

Lista di applicazioni. Il Decreto, valido per vetture con omologazione M1 e fuoristrada con omologazione M1G, sposta la responsabilità sui fornitori di cerchi di lega non originali che dovranno possedere una omologazione per i prodotti venduti in Italia seguendo il Regolamento Europeo UN/ECE 124 o NAD. I cerchi saranno dotati di una vera e propria lista applicazioni con gli abbinamenti alle misure dei pneumatici e ai modelli di autovetture, con l'unico limite dell'utilizzo di misure che sono comunque utilizzate su altri modelli della stessa gamma. I gommisti dovranno inoltre rilasciare una certificazione sul corretto montaggio dei nuovi prodotti.

Nuovo collaudo. In caso di montaggio di pneumatici di misura diversa rispetto a quella riportata sulla Carta di Circolazione sarà necessario prenotare una visita di collaudo presso gli Uffici della Motorizzazione Civile. In questa fase dovrà essere presentato sia il certificato di conformità dei nuovi sia quello relativo alla installazione fornito dal gommista. L.Cor.

COMMENTI

  • Da quanto ne so io è dura montare un pneumatico su un cerchio non idoneo, è una cosa un po inultile una volta omologata una misura di pneumatici il cerchio va di conseguenza ... Boh
  • Io piuttosto mi domanderei quanto costa il collaudo per i cerchi "fuori misura" in motorizzazione....
  • Dovrebbe essere così: Il tuo gommista dovrebbe controllare se i cerchi hanno la tua combinazione (modello di auto e misure di gomme)... e per le gomme basta la misura a libretto. Comunuqe riguarda solo i nuovi acquisti, se le hai già acquistate e le devi solo montare sei escluso.
  • Io ancora non ho capito come si deve comportare chi ha già acquistato prima del 2013 dei treni completi. Io ho due treni, uno estivo originale, e uno invernale con cerchi e pneumatici di misura a libretto, ma non della marca della mia auto. Al prossimo cambio estivo/invernale dovrò farmi rilasciare il documento di corretto montaggio, senza il quale non potrò circolare? Il gommista dovrà verificare se i cerchi che uso da 4 anni sono applicabili alla mia auto? Perché se è una cosa che vale solo per i nuovi acquisti, uno come fa a dimostare che l'acquisto l'ha fatto prima, in caso di controllo?
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