Lombardia Nel 2018 incentivi alla rottamazione (ma non per le diesel)

Mario Rossi Mario Rossi
Lombardia
Nel 2018 incentivi alla rottamazione (ma non per le diesel)
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Esenzione bollo per tre anni e contributo di 90 euro. È quanto prevede la Regione Lombardia per chi nel corso del 2018 acquisterà un’auto, nuova o usata (non più vecchia di una Euro 5) rottamando una vecchia Euro 0 o Euro 1 alimentata a benzina o gasolio oppure una Euro 2 o Euro 3 diesel. A condizione che la vettura acquistata non sia a gasolio. Ma vediamo nel dettaglio che cosa prevede l’iniziativa della Regione.

Auto da acquistare. Per avere diritto al beneficio si dovrà acquistare, in proprietà oppure in leasing, una macchina con le seguenti caratteristiche:
-          nuova o usata;
-          di cilindrata non superiore a 2.000 cm3;
-          appartenente alla classe di emissioni Euro 5 o Euro 6;
-          con alimentazione a benzina, bifuel (benzina Gpl o benzina/metano), ibrida (benzina/elettrica);
-          destinata a uso privato;
-          intestata a persona fisica o a persona giuridica.
Come accennato, quindi, non sono ammesse al beneficio le autovetture alimentate a gasolio.

Periodo di validità. L’acquisto deve avvenire nel periodo compreso tra il 2 gennaio e il 31 dicembre 2018 (l’immatricolazione può essere successiva a quest’ultima data a condizione che il contratto d’acquisto sia firmato entro il 31 dicembre). Per le auto usate bisogna fare riferimento alla data dell’atto di acquisto trascritto al Pubblico registro automobilistico (Pra). Nel caso di compravendita tra privati, la data di riferimento è quella dell’autenticazione della firma apposta sull’atto di vendita.

Ammessi anche i familiari conviventi. L’auto acquistata dev’essere intestata alla stessa persona fisica proprietaria di quella da demolire oppure a un componente del medesimo nucleo familiare testimoniato dallo stato di famiglia.

Auto da demolire: vecchie e soprattutto a gasolio. Per usufruire dell’agevolazione, l’auto (ma anche un motocarro o un autocarro) dev’essere demolita nel periodo compreso tra il 2 gennaio e il 31 dicembre 2018. A ciascun veicolo demolito può essere associato l’acquisto di una sola autovettura. Gli autoveicoli rottamati, di qualsiasi cilindrata, devono appartenere a una delle seguenti classi di emissione:
-          Euro 0 a benzina o diesel
-          Euro 1 a benzina o diesel omologati ai sensi delle direttive 91/441/CEE, 91/542/CEE riga A o 93/59/CEE;
-          Euro 2 diesel omologati ai sensi delle direttive 91/542/CEE riga B, 94/12/CE, 96/1/CE, 96/44/CE, 96/69/CE, o 98/77/CE;
-          Euro 3 diesel omologati ai sensi delle direttive 98/69/CE, 98/77/CE fase A, 99/96/CE, 99/102/CE fase A,  2001/1/CE  fase  A,  2001/27/CE, 2001/100/CE fase A, 2002/80/CE fase A, 2003/76/CE fase A;
-          autoveicoli a doppia alimentazione benzina/metano o benzina/GPL, omologati all’origine nella classe emissiva Euro 0 oppure EURO 1 a benzina

Il bonus. L’iniziativa della Lombardia, riservata a persone residenti nella regione, prevede le seguenti agevolazioni:
1.      contributo di € 90 per la demolizione di veicoli (motocarro, autocarro, autovettura, ecc.), appartenenti alle classi di emissioni citate, nel periodo compreso tra il 2 gennaio e il 31 dicembre 2018. Attenzione, la data di riferimento è quella del certificato di presa in carico da parte del centro di raccolta autorizzato alla demolizione;
2.      esenzione dal pagamento della tassa automobilistica, il cosiddetto bollo, per il triennio 2018-2020. L'esenzione decorre dal mese di immatricolazione (nel caso di auto nuova) e ha validità triennale (36 mesi). Per i veicoli acquistati usati, l’esenzione decorre dal periodo d’imposta successivo a quello in corso alla data dell’atto di acquisto trascritto al Pra oppure, nel caso di acquisto in una concessionaria o da un salonista indipendente, dal periodo tributario successivo all’uscita dal regime di sospensione d’imposta;

Auto plug-in: metà bollo per tre anni. Se nel triennio compreso tra l’1 gennaio 2018 e il 31 dicembre 2020 si acquista un veicolo nuovo di fabbrica con alimentazione ibrida elettrica e benzina/gasolio dotati di ricarica esterna (plug in), la tassa automobilistica è ridotta del 50% per tre anni d’imposta a decorrere da quello di immatricolazione.

Casi particolari. Attenzione, l’esenzione triennale dal pagamento della tassa auto è cumulabile con il contributo per la demolizione e, se più favorevole, ingloba anche il beneficio previsto per l’acquisto di veicoli dotati di strumentazione di ricarica esterna. In caso di vendita dell’autoveicolo entro il periodo di validità dell'agevolazione a un soggetto residente in Lombardia, questi continuerà a beneficiare dell’esenzione. In caso di vendita a soggetto residente in altra Regione o in caso di trasferimento della residenza dell’intestatario al di fuori della Lombardia, l'esenzione cesserà a decorrere dal periodo d’imposta successivo.

Giancarlo rimboldi

Scusatemi per le tante risposte. Non pensavo che al sistema ci volesse cosi tanto tempo!

COMMENTI

  • Si chiama: UCAF : "Ufficio complicazioni affari semplici"
  • Cosa c'entra!!! L'IVA lo stato la incassa sempre, anche sul''acqua che beviamo!!!
  • con questa operazione l'Erario incassa IVA per tot migliaia di euro per ogni nuovo veicolo (oltre all'IPT). No grazie!
  • Fatemi capire.... se volessi accedere all eco-incentivo dovrei demolire un auto Euro0 o Euro1, oppure a gasolio anche se Euro2 o Euro3. Ma per l'esenzione (di 3 anni) del bollo devo sostituirla con un auto Euro5 o Euro6 ma non a gasolio... no aspetta.. se però quella nuova fosse ibrida il bollo è scontato solo della metà. Ma allora io prendo un suv con il 2000 cc turbo benzina... e avrei un agevolazione maggiore di una Yaris ibrida.. sempre al posto di quella da demolire?? Spero vivamente di aver capito male.
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