Documento unico Slitta ancora l’entrata in vigore del Duc

Mario Rossi Mario Rossi
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Slitta ancora l’entrata in vigore del Duc
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Slitta ancora una volta l’entrata in vigore del documento unico di circolazione e proprietà, il cosiddetto Duc, che sostituirà l’attuale carta di circolazione e che conterrà, oltre ai dati identificativi del veicolo, anche quelli relativi alla sua situazione giuridico-patrimoniale, per esempio eventuali privilegi e ipoteche o provvedimenti amministrativi e giudiziari pendenti. La proroga, attesa, è stata confermata oggi dal sottosegretario alle infrastrutture Michele Dell’Orco, titolare della delega alla Motorizzazione civile e alla sicurezza stradale.

Non arriverà l’1 gennaio 2019. Commentando l’approvazione, da parte del Consiglio dei ministri, di uno dei regolamenti attuativi della nuova carta di circolazione che porterà alla scomparsa dell’anacronistico certificato di proprietà, Dell’Orco ha spiegato che “il processo di adozione del Duc, vista la sua importanza, ha bisogno del giusto tempo per essere elaborato. E dunque, in ragione della complessità delle attività in fieri, in particolare sotto il profilo dei procedimenti informatici, stiamo lavorando a una proroga di qualche mese della sua entrata in vigore, originariamente prevista per il 1° gennaio 2019, anche per avere i necessari tempi di interlocuzione con gli operatori del settore”. Probabile che il rinvio, che sarà formalmente deciso entro la fine dell’anno, sarà di sei mesi, ma tra gli addetti ai lavori non si esclude un tempo più lungo (c’è chi parla di un anno).

Via libera alle modifiche al regolamento del Cds. Nel frattempo, come detto, il governo ha approvato uno dei due regolamenti propedeutici all’arrivo del Documento unico, quello che modifica il regolamento di esecuzione del Codice della strada nella parte relativa al flusso di informazioni tra l’Archivio nazionale veicoli (Anv) della Motorizzazione civile e il Pubblico registro automobilistico (Pra) dell’Aci. Resta da adeguare, adesso, il Dpr 358/2000, il provvedimento che ha introdotto il cosiddetto Sportello telematico dell’automobilista (Sta). Una modifica molto più complessa, visto che coinvolge tutti gli operatori Sta (e, quindi, oltre a Motorizzazione civile e Pra anche le cosiddette agenzie di pratiche auto) e il cui iter, coinvolgendo anche il Consiglio di stato, il garante della privacy e le commissioni parlamentari, potrebbe essere sensibilmente più lungo.

Resta l’incognita tariffe. Rimane poi da sciogliere il nodo delle tariffe. Attualmente, infatti, sia nei casi di prima immatricolazione sia in quelli di trasferimento di proprietà, sono previsti 27 euro di “emolumenti Pra” da pagare all’Aci e 10,20 euro di “diritti Motorizzazione” da versare al ministero dell’Economia e delle Finanze, oltre a quattro bolli da 16 euro. Visto che il Dlgs 98/2017 che ha introdotto il documento unico esclude oneri per la finanza pubblica, il vantaggio per il cittadino, pure previsto dalla norma, non potrà che tradursi in una rimodulazione delle tariffe Pra e Motorizzazione.

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