Burocrazia

Incentivi in Lombardia
Da 2 mila a 8 mila euro per cambiare auto

Incentivi in Lombardia
Da 2 mila a 8 mila euro per cambiare auto
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8 mila euro di "sconto" per un'auto elettrica con la rottamazione di una più inquinante, ovvero benzina fino a Euro 2 o diesel fino a Euro 5. E incentivi via via decrescenti per le auto ibride o anche solo a motore termico, purché rientranti nelle soglie di emissioni previste. E con una leggera rimodulazione dei bonus, che ora partono da un minimo di 2 mila euro invece dei mille previsti inizialmente. È quanto prevede il bando Rinnova autovetture, appena pubblicato dalla Regione Lombardia e destinato a chi intende sostituire la propria auto con un’altra più "pulita", nuova o anche usata. Una manovra già annunciata da tempo, che arriva in concomitanza, o quasi, con i nuovi divieti antismog scattati l’1 ottobre in tutta la regione e diventati ancora più aspri a Milano (dove l’Area B ha di fatto fermato anche le diesel Euro 4). Per disciplinare gli incentivi, l'amministrazione ha preso come parametri sia le emissioni di anidride carbonica, che non devono superare i 130 g/km, sia quelle degli ossidi d’azoto (NOx), non superiori a 126 mg/km.

tabella incentivi lombardia

Bonus sì, ma solo con lo sconto. Il bonus più alto è riservato, come anticipato, alle auto a zero emissioni, cioè le elettriche, ostacolate dalla carenza di infrastrutture e, in parte, anche dai prezzi (la Smart EQ fortwo parte da 24 mila euro abbondanti, la best seller Renault Zoe da 26.100). Con l’aumentare delle emissioni, l'incentivo scende verso le ibride plug-in (per esempio la Toyota Prius, da 41.800 euro), le ibride pure (come la Yaris Hybrid, che parte da 19.950 euro) o le ibride "leggere" Suzuki (con il modello d’attacco Ignis a partire da 15.700 euro), per poi andare a comprendere anche auto tradizionali con omologazione Euro 6D o 6D-temp. In tutti i casi, le vetture non devono superare i 4,5 mg di PM10 emessi al chilometro. Il bonus lombardo, tra l’altro, si somma teoricamente a quello statale, quindi per un'elettrica si può salire a 14.000 euro. La Regione ha stanziato 26,5 milioni di euro, di cui 8,5 destinati alle imprese e 18 milioni ai privati, suddivisi in 5 milioni per il 2019 e 13 per il 2020. Oltre alla rottamazione (o radiazione in caso di esportazione) si deve essere residenti in Lombardia: inoltre, l’auto acquistata dev’essere scontata dal concessionario almeno del 12% rispetto al prezzo di listino (oppure di almeno 2.000 euro per i veicoli elettrici puri). Con questa clausola, l'amministrazione intende evitare che i dealer e le Case puntino su margini "drogati" dagli incentivi (per lo stesso motivo, in Emilia-Romagna il bonus destinato alle auto a gas, ibride ed elettriche è vincolato a uno sconto del 15%). La domanda, valida fino a esaurimento delle risorse, deve essere inoltrata dal 15 ottobre 2019 al 30 settembre 2020, esclusivamente in via telematica tramite la piattaforma informativa "Bandi online" e dopo essersi registrati all’indirizzo www.bandi.servizirl.it/procedimenti/bando/RLT12019008702.

Per chi non può, c’è la scatola nera. Gli incentivi si aggiungono, in modo complementare, alla campagna Move-In, che prevede proroghe della circolazione fino a 7.000 km l’anno (9.000 per i veicoli commerciali) per i residenti che possiedono auto inquinanti e che, nonostante gli sconti, non possono o non intendono cambiare. Da questo mese si potrà montare una centralina sull’auto, una sorta di scatola nera (come quella che propongono diverse assicurazioni per ottenere uno sconto sulla polizza) per dimostrare la propria percorrenza in auto. Una soluzione tampone, insufficiente per i pendolari o chi lavora con l’auto, ma una boccata d’ossigeno per chi fa un uso moderato dell’auto.

COMMENTI

  • per chi vive li sicuramente avere 16000 di sconto su macchina elettrica può far propendere per un acquisto..... anche se è sempre una scelta da valutare bene se per la prima macchina
  • quindi la Smart scende a 8 e la Zoe a 10mila €, non male come prezzi
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