Burocrazia

Incentivi
Il governo: un bonus rottamazione anche per le auto non elettriche

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Il governo: un bonus rottamazione anche per le auto non elettriche
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Tra le priorità del governo c’è una campagna di rottamazione delle auto più inquinanti: lo ha annunciato il ministro dello Sviluppo economico Stefano Patuanelli (M5S) in un’intervista al Sole24Ore. "L’automotive è al centro di una transizione complessa che va supportata e bisogna pensare a strumenti di rottamazione anche per l’acquisto di auto non elettriche. Dobbiamo partire da un dato: abbiamo un parco auto fatto per il 62% di auto da Euro 4 in giù, macchine che hanno almeno dieci anni. E il 32% sono Euro 3. C'è bisogno di una nuova rottamazione per migliorare i livelli di emissioni e per dare un po' di ossigeno al settore".

I precedenti del 2006 e del 1997. L'ultima campagna di rottamazione di auto fu varata dall’allora governo Prodi nell’ottobre del 2006 e andò avanti, con minime variazioni negli anni, dal 2007 al 2009. Fu in quell’occasione che il mercato italiano dell’auto raggiunse il suo massimo storico, con oltre 2,5 milioni di nuove immatricolazioni, una quota agguantata nel 2007 e mai più uguagliata. Risale invece al 1997 la prima campagna di rottamazione di vetture vecchie, anche allora varata da un governo guidato dal professore bolognese.

Più facile installare colonnine. Per quanto riguarda le auto con la spina, invece, il ministro ha affermato che è necessario "incentivare la realizzazione delle infrastrutture elettriche e le colonnine di ricarica con una sburocratizzazione profonda".

COMMENTI

  • Prima regioni e provincie a fare terrorismo sui motori endotermici, bloccando perfino auto nuove pronte da consegnare nei concessionari, ora lo stato annuncia incentivi anche su motori termici… secondo me qualcosa tocca...
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  • un bel credito d'imposta,500/600 euro, per chi acquista un auto usata euro 5/6 (le auto usate di qualsiasi marca siano da usate sono auto italiane). detrazione per auto aziendali DAL 40 AL 50% ?!con limite massimo da 18000 a 25000?! é fantascienza ?
  • un bel credito d'imposta,500/600 euro, per chi acquista un auto usata euro 5/6 (le auto usate di qualsiasi marca siano da usate sono auto italiane). detrazione per auto aziendali DAL 40 AL 50% ?!con limite massimo da 18000 a 25000?! é fantascienza ?
  • Faccio solo notare che l ultima rottamazione del 2007 fino al 2009 DRENÒ un sacco di soldi dai consumi in generale facendoli diminuire vistosamente a favore dell'acquisto di nuove auto...immaginatevi ora con la crisi economica sempre piu' pesante di questo ultimo decennio che danni farà agli equilibri del commercio: sarà catastrofico!!!
  • Dai dati indicati da 4R si evince facilmente che sulle strade girano milioni di auto da euro3 in giù. Auto che hanno non meno di 15 anni!! Invece che dare bonus a pioggia, perchè non si aiutano i proprietari di queste auto? Difficile pensare che chi non ha problemi economici va in giro con auto con oltre 15 anni. Agevolare l'acquisto di auto nuove fino a cc 1.3 o hybride con l'iva al 4% sarebbe un incentivo. Diminuire i costi di passaggi di proprietà per euro 5 e 6 come detto da un lettore in un'altro intervento, anche questo aiuterebbe il rinnovo del parco auto. Un esempio: è assurdo pagare all'ACI 600 euro per il passaggio di proprietà di un'auto del 2001 con 120cv.
  • Spero non ci sia alcun aiuto di Stato. L'aria "irrespirabile" non cambia se da una euro 3 si passa a una euro 28. Mi aspetto aiuti e agevolazioni dello Stato sui mezzi pubblici, unica strada REALE per abbassare le emissioni inquinanti. Invece a Milano, 90 minuti 2 euro. Rottami la tua auto, per 10 anni invece di 2 euro paghi la metà. Se poi dietro alla facciata dell'inquinamento ci sono i soliti aiuti a costruttori e indotto, quanto scritto vale 0.
  • Vogliono dare i soldi per rottamare i veicoli inquinanti e dall'altra parte danno le detrazioni per mettere stufe e caldaie a pellet che emettono da 10 a 100 volte più inquinanti di un'auto nuova. I vigili del fuoco hanno mezzi obsoleti e con milioni di kilometri nel motore, la polizia non ha i soldi per fare il pieno di carburante, i vigili circolano con i diesel Euro 3 e qundo ci sono i blocchi per l'iquinamento gli viene chiesto di multare chi circola con i diesel euro 4-5-6. Parlano di ...elettrificazione e non riescono neanche a far funzionare i treni per i pendolari. Ma... penso a quella gente dell'inquinamento e delle cose che funzionino non gli interessi niente, vogliono crearsi solo un'immagine agli occhi della gente e dell'"Europa".
  • Il governo berlusconi fece gli incentivi nel 2002/2003 credo così giusto per ricordarlo
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  • Il governo berlusconi fece gli incentivi nel 2002/2003 credo così giusto per ricordarlo
  • Vediamo se qualcuno rinsavisce e la smette di erogare denaro pubblico ai ricchi annoiati che vogliono la Tesla Model 3 (e che tra l'altro per loro i contributi sono giusto "argent de poche") e cominciano invece a darli al pensionato che possiede una vecchia Panda Euro 1 affinchè possa sostituirla con la nuova Panda Euro 6. Ma visti gli interessi e le lobbies in gioco, è difficile che ciò avvenga....
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  • Quali sono le vetture con il più basso impatto di CO2...? Le metano, effettivamente hanno bisogno di un aiuto anche loro, oltre che full electric e plug-in.
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