Burocrazia

Euro 4 diesel
Lombardia, Emilia-Romagna, Piemonte e Veneto posticipano i blocchi al 2021

Euro 4 diesel
Lombardia, Emilia-Romagna, Piemonte e Veneto posticipano i blocchi al 2021
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Quattro Regioni prorogheranno di comune accordo alcune misure anti-inquinamento, tra cui il blocco dei veicoli Euro 4 diesel, dal 1 ottobre 2020 al 1 gennaio 2021. La decisione è stata presa durante i lavori del tavolo del Bacino Padano dalle amministrazioni di Lombardia, Emilia-Romagna, Piemonte e Veneto.

Effetto coronavirus. "I presidenti delle Regioni - spiegano gli assessori regionali all'Ambiente delle rispettive giunte - si erano già sentiti nei giorni scorsi per condividere questa scelta, ovvero lo slittamento del blocco dei diesel Euro 4 dal 1 ottobre, come sarebbe previsto dall'accordo di Bacino Padano, al primo gennaio 2021''. Tale provvedimento, precisano ''è supportato da una serie di motivazioni'', tra cui la ''condizione di emergenza straordinaria legata al Covid che sta avendo anche effetti importanti di carattere socio economico''.

Previsti interventi sulle caldaie. A fronte di questa decisione, Lombardia, Emilia-Romagna, Piemonte e Veneto stanno valutando misure compensative al blocco. ''Bisogna, per esempio, ragionare sugli impianti di riscaldamento” ha detto Raffaele Cattaneo, assessore regionale all'Ambiente della Lombardia ''in particolare su quelli a biomassa, che abbiamo visto essere il punto più critico per le polveri''. ''Lavoreremo con i nostri tecnici per un aggiornamento dell'accordo di Bacino Padano – ha aggiunto poi Cattaneo - da sottoporre in autunno ai presidenti delle Regioni e al ministero dell'Ambiente, in modo tale da valutare ulteriori modifiche da attuare dal primo di gennaio 2021''.v

COMMENTI

  • Riporto testualmente: "ecoelettroinvasati"... "mocciosa svedese"... Sono allibito da quanto questi "COMMENTI" automobilistici siano davvero fuori tema e pieni di odio o risentimento... qui siamo al limite della denuncia... pare infatti che se non si scrive qualcosa di offensivo siamo inetti o impotenti. Lungi da me entrare in questo vortice, restate pure qui da soli, addio (è stato il mio primo ed ultimo commento qui, alla faccia dei Moderatori assenti).
  • Non bisognerebbe perdere tempo nemmeno con gli ecoelettroinvasati seguaci della mocciosa svedese. Purtroppo però i poteri forti hanno già sposato questa tesi, perché hanno capito che il green è il nuovo business e non certo per sensibilità ecologica..
  • Finalmente una scelta sensata in questo post lockdown in cui stanno spuntando autovelox come funghi... le fabbriche e i riscaldamenti domestici inquinano molto di più delle auto, senza contare che la gente che ha ancora una Euro4 lo fa perché non ha soldi! Basta queste pagliacciate di dare gli incentivi per comprare auto ibride plugin che costano un posso di soldi e solo un ricco può permettersi! Senza contare che le auto elettriche non sono a inquinamento zero e lo smaltimento delle loro batterie presto diventerà una bomba ecologica. Prendiamo misure serie, obblighiamo i condomini a cambiare i sistemi di riscaldamento più inquinanti, obblighiamo gli uffici a tenere davvero il riscaldamento a 19 gradi e non 24, facciamo più controlli sulle industrie che inquinano, e vietiamo l’ingresso dei Tir pre Euro5 come hanno fatto Austria e Svizzera! Non portano nessun surplus nelle case italiane, fanno gasolio prima di entrare in Italia a sufficienza per un A/R, e creano solo traffico sulle nostre strade! E vedrete come cala l’inquinamento, altro che vessare la povera gente!
  • Qui perdiamo tutti, perche' ci rimettiamo la ns salute, anche se solo per 3 MESI, salvo ulteriori proroghe... e sappiamo quanto siano frequenti le proroghe in Italia. Però vorrei dire a TUTTI di non perdere tempo coi negazionisti, costoro diranno sempre che le vetture diesel Euro4 non inquinano... :-(
  • i commenti dei 5s si notano immediatamente....
  • @ Angelo Blundo: Per come come lo scrive lei (31-07-2020 18:22) si potrebbe dire per parallelismo che: ..la radiazione solare a miliardi di fotoni al secondo, colpisce le cellule, e gradualmente provoca, essendo cancerogena (melanoma), morte. Considerando i due fenomeni (inquinamneto da particolato e radiazione solare) sono affermazioni fuorvianti .
  • @Marsiaj, le ev non sono a inquinamento 0, è vero. Ma se guardiamo al 'tutto tondo', e da un rinnovabile dal 30% ca in su, come è quasi dappertutto esclusa la Polonia, l'inquinamento di una diesel è sempre multipli maggiore (e mettiamoci pure le centinaia di petroliere che girano per il mondo, il fracking petrolifero che inquina le falde e può provocare terremoti, le raffinerie ecc... ecc...), altro che batterie, che fra poco tra l'altro non avranno più cobalto.
  • Aaaah!!! Adesso questo parrucconi si sono accorti dopo lunghi e costosi studi che le caldaie a biomassa sono tra le principali responsabili dell'emissione dei PM, quelle stessa caldaie incentivate economicamente all'acquisto mentre di contro bloccano la circolazione delle nuove auto "a diesel" (cit Raggi) Euro6 che ormai hanno emissioni infinitesimali....
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