Esauriti gli incentivi per le auto Euro 6 a benzina e gasolio - Quattroruote.it
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Esauriti i fondi per le Euro 6 a benzina e gasolio

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Bruciati in appena una settimana i fondi destinati a incentivare l’acquisto di auto con emissioni di anidride carbonica comprese tra 61 e 110 g/km. Al termine della giornata di ieri restava in cassa poco più di un milione di euro, terminato stamattina all’apertura delle concessionarie.

Stop per qualche giorno. Una corsa al bonus che ha superato tutte le previsioni, secondo cui i 50 milioni di euro messi a disposizione dal governo sarebbero bastati per il mese di agosto. Invece in appena sette giorni lavorativi sono andati esauriti. Ciò significa che fino a quando il cosiddetto decreto agosto, che rifinanzia il fondo con 250 milioni (150 nella nuova fascia 61-90 e 100 nella nuova fascia 91-110) non sarà possibile ottenere il contributo, che, comunque, sarà disponibile, soprattutto per questa seconda fascia, per un numero relativamente limitato di vetture.

Ok per elettriche e ibride plug-in. Sono ampiamente disponibili, invece, i fondi per l’acquisto di auto a bassissime (0-20) e basse (21-60) emissioni, cioè tutte le auto elettriche e moltissime delle plug-in, rifinanziato proprio con il cosiddetto decreto rilancio, entrato in vigore il 17 luglio scorso.

COMMENTI

  • Sono sempre più convinto di quanto vado dicendo da tempo, gli incentivi servono a poco sono solo un modo da campagna elettorale, inoltre sono soldi che alla fine se ne vanno all'estero, visto che le auto ormai sono prodotte, o le aziende pagano le tasse, all'estero. Poi visto quali sono i presupposti economici del futuro, finiti gli incentivi finite le vendite, quindi è drogare il mercato. Poi per come sono combinati, favorendo le versioni costose dei vari modelli, non si svecchia realmente il parco circolante, è la solita scelta di un pensiero radicalhic politico non legato alla realtà. Personalmente, pur avendo in programma prima del covid, la sostituzione delle auto, l'ho rimandata almeno di un paio d'anni, e gli incentivi non hanno spostato la mia decisione, ho fatto alcuni conti e non conviene assolutamente.
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  • incentivi che drogano il mercato, che creano picchi produttivi momentanei e periodi di stagnazione fino al varo di nuovi incentivi. Deleterio per le aziende che non possono fare piani di produzione a medio lungo termine. Con tutte le conseguenze sulla filiera dei fornitori. Incentivi che agevolano solo chi può permettersi di cambiare la macchina, gli altri tutti esclusi e così il gap tra veicoli "verdi" e inquinanti aumenta. Sempre provvedimenti iniqui. Sempre.
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