Torino Design Rinasce la ATS con gli organi della Bugatti

Torino Design
Rinasce la ATS con gli organi della Bugatti
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Si chiama Wild Twelve il prototipo presentato in anteprima mondiale dalla Torino Design alla rassegna del Valentino. Prefigura una supercar da realizzare in piccola serie, destinata a riportare alla luce il marchio ATS, acquisito da un gruppo di investitori italiani.

Trapianto d'organi. La vettura attinge a piene mani al patrimonio tecnologico della Bugatti EB110, che si tratti della struttura portante prodotta a suo tempo dall’Aerospatiale, o del dodici cilindri sovralimentato, ovviamente in via di radicale aggiornamento in funzione delle odierne esigenze di omologazione, e abbinato a un cambio sequenziale a nove rapporti.

Pelle di carbonio. Al pari del telaio anche la carrozzeria, frutto del lavoro dei 14 stilisti che compongono il centro stile della Torino Design, diretto da Giuliano Biasio, è interamente di fibra di carbonio. Gli interni sono in via di definizione, in vista della realizzazione di un primo prototipo marciante, che dovrebbe vedere la luce entro la fine dell’anno.

Redazione online

COMMENTI

  • Nel corso della procedura fallimentare riguardante la Bugatti Automobili, una dozzina di vetture semi assemblate e relativi componenti vennero venduti a Jochen Dauer, la cui struttura artigianale aveva già realizzato in precedenza l'esclusiva supersportiva Dauer 962 Le Mans. La Dauer utilizzò le scocche per produrre vetture stradali ribattezzate Dauer EB 110, in quanto i diritti sul marchio Bugatti spettavano alla Volkswagen. Prodotta dal 1998 al 2007 in 8 esemplari, fu venduta ad un prezzo di 450.000 Euro. Le caratteristiche tecniche restavano quasi invariate ad eccezione del peso, ridotto per l'adozione della carrozzeria in fibra di carbonio, e del motore nella versione Super Sport da 645 CV.
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