Future Mobility Byton Nuove informazioni sull'elettrica autonoma per il Ces

Lorenzo Corsani Lorenzo Corsani
Future Mobility Byton
Nuove informazioni sull'elettrica autonoma per il Ces
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La Future Mobility ha diffuso nuove immagini e informazioni sulla Byton, il prototipo di auto elettrica autonoma che sarà presentato al Ces di Las Vegas. Nei piani dell'azienda cinese la vettura dovrebbe essere prodotta a Nanjing a partire dal 2019, mentre è previsto per il 2020 l'arrivo in Europa e negli Stati Uniti. Dai fotogrammi visti sinora, la Byton dovrebbe avere le proporzioni di una crossover, con una personale interpretazione del frontale caratterizzato da un'intricata serie di Led, ma sono gli interni a proporre le innovazioni più importanti.

L'interfaccia gestuale domina l'esperienza a bordo. Disegnati intorno a un sistema di guida di Livello 4, capace di gestire autonomamente tutte le fasi di guida quando richiesto, offrono lo Shared Experience Display, un unico grande schermo curvo sul quale i passeggeri anteriori possono condividere file e gestire i contenuti multimediali e tutte le funzioni dell'infotainment attraverso comandi gestuali, oltre a un display specifico integrato nel volante. La piattaforma proprietaria denominata Byton Life Cloud Platform consente di avere sempre a disposizione i propri dati e contenuti, equiparando così l'auto a un vero e proprio device personale che si integra nella vita quotidiana dell'utente. La Byton è dotata anche di altre funzioni ispirate al mondo degli smartphone: è previsto il riconoscimento facciale per l'accesso alla vettura attraverso i sensori posti sul montante centrale esterno.

500 km di autonomia. Con tutta l'attenzione rivolta all'interfaccia e alle funzioni social della vettura, per il momento i dati tecnici sono passati un po' in secondo piano. Le informazioni ufficiali sono piuttosto limitate e si limitano all'autonomia delle batterie (500 km), ma senza fornire dettagli su potenza e prestazioni. Sono piuttosto vaghe anche le indicazioni sui tempi di ricarica: la vettura potrà "recuperare l'energia necessaria per una settimana di spostamenti urbani nel tempo di un caffè", un'indicazione che lascia solo intuire le reali potenzialità del sistema.

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