Infiniti Prototype 10 La monoposto anticipa il futuro elettrico della Casa

Mirco Magni Mirco Magni
Infiniti Prototype 10
La monoposto anticipa il futuro elettrico della Casa
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L’evoluzione della specie continua in casa Infiniti: dopo la Prototype 9 dello scorso anno, al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach il costruttore ha svelato la Prototype 10. La nuova monoposto elettrica è stata creata per anticipare alcune delle tendenze che caratterizzeranno le Infiniti del futuro, a partire dall’elettrificazione che, dal 2021, coinvolgerà tutti i modelli della gamma.

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Potenziale elettrico. La nuova concept è il primo modello della Casa giapponese firmato dall’Executive Design Director Karim Habib che, per questo progetto, si è avvalso del supporto di un team internazionale di progettisti. La Prototype 10, infatti, è frutto di una collaborazione tra i centri di design Infiniti degli Stati Uniti, dell’Europa e del Giappone. L’obiettivo comune era quello di creare un progetto globale che permettesse al pubblico di dare uno sguardo al futuro del design: grazie all’eliminazione dei motori termici, le elettriche potranno essere costruite con molti meno limiti di progettazione, con linee più ardite e volumi non vincolati dalla presenza degli organi meccanici. L’utilizzo di sistemi di propulsione elettrica permetterà ai designer di poter potenzialmente stravolgere il concetto stesso di auto, sfruttando spazi finora non utilizzabili.

Design senza limiti. La monoposto evolve i concetti introdotti dalla Q Inspiration Concept, proponendo dettagli futuristici, superfici senza soluzione di continuità e un profilo estremamente basso e allungato con proporzioni estreme. L’auto si sviluppa attorno a un piccolo abitacolo che integra, oltre al sedile, alle cinture, ai pedali e al volante, una presa d’aria che, insieme alla grande apertura ricavata sul lato destro, raffredda il pacco batterie e i motori elettrici: i designer hanno progettato la forma dei due condotti per ricordare quella di un impulso elettrico. Sul frontale, oltre al logo Infiniti, sono presenti due fari ultrasottili e uno spoiler nero che contrasta con il colore argentato della carrozzeria. Proprio il doppio labbro montato al di sotto del paraurti anteriore convoglia i flussi d’aria al di sotto della vettura, indirizzandoli all’estrattore posteriore.

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Posto per uno. Anche l’abitacolo riprende la stessa filosofia progettuale degli esterni, proponendo un’impostazione essenziale e prettamente funzionale. Il sedile del guidatore, rivestito di pelle nera con impunture rosse a contrasto e cinture a quattro punti, è posizionato molto vicino al suolo: il fondo dell’auto, vista l’assenza di organi meccanici, è particolarmente basso. A esso si abbinano i pedali dell’acceleratore e del freno oltre a un volante derivato dalle competizioni fissato su sostegni di fibra di carbonio collegati allo sterzo elettronico della vettura.

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