Cadillac La prima elettrica sarà una Suv

Mirco Magni Mirco Magni
Cadillac
La prima elettrica sarà una Suv
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La Cadillac ha aperto le danze del Salone di Detroit con un vero e proprio, anche se in parte atteso, colpo di scena. Anticipando anche l'apertura alla stampa del Cobo Center, la Casa americana ha svelato un prototipo che apre la strada al processo di transizione che porterà il marchio a una trasformazione radicale che, immancabilmente, avrà il proprio centro focale sull'elettrificazione. La concept, della quale non è stato comunicato il nome, è una Suv a batteria che darà vita a un modello di produzione destinato a insediarsi nel cuore del segmento delle sport utility.

Una base per tutti. Una piattaforma comune sarà alla base di tutti i modelli a zero emissioni della General Motors: la Cadillac sarà il primo marchio a utilizzare la nuova architettura, che successivamente verrà impiegata anche sulle vetture dei brand Buick, Chevrolet e GMC. La condivisione permetterà al gruppo di ridurre i tempi di sviluppo dei nuovi modelli, potendo così adeguare più rapidamente l'offerta a seconda delle richieste di mercato. La flessibilità sarà uno dei punti di forza della nuova piattaforma grazie a pacchi batteria e motori elettrici appositamente progettati per essere impiegati su svariate tipologie di veicoli: i progettisti potranno creare un'elettrica con trazione anteriore, posteriore o integrale regolando le performance del powertrain a seconda del tipo di impiego. Non è da escludere, infine, che le future elettriche della GM possano condividere tra di loro anche dotazioni tecnologiche per la guida autonoma.

Sei nuovi modelli. Nei piani del costruttore, oltre all'introduzione di una nuova gamma di veicoli elettrici, c'è anche una complessiva accelerazione nelle strategie di lancio di nuovi prodotti. Dopo la XT6, appena svelata a Detroit, arriveranno una versione aggiornata della Escalade e una berlina ad alte performance: da oggi al 2021 la gamma si rinnoverà totalmente al ritmo di un nuovo modello ogni sei mesi.

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