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Mercedes
Al nuovo centro stile debutta la Vision Simplex

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Al nuovo centro stile debutta la Vision Simplex
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Una visione che arriva dal passato, ma rappresenta la transizione verso una nuova era in fatto di design e tecnologia. La “trasformazione del lusso”, per dirla con le parole di Gorden Wagener, capo del design della Mercedes-Benz. La Vision Mercedes Simplex, infatti, è una concept che s'ispira alle origini del marchio, quando l'importatore Daimler in Costa Azzurra, Emil Jellinek, riscuoteva grande successo vendendo le vetture tedesche, come la 35 PS. Sua figlia si chiamava Mercedes: ecco l'origine del nome di una delle più importanti case automobilistiche del mondo.

Ritorno al passato. E proprio la 35 PS è stata fonte d'ispirazione per i designer della Stella, che hanno confezionato una concept dalle forme d'antan, ruote scoperte e abitacolo “en plein air”, senza parabrezza. Modernissima nella tecnica, con quattro motori elettrici nascosti nei cerchi, a liberare spazio per eventuali bagagli sotto il lungo cofano anteriore, dove una volta c'era il cuore a benzina. Come sedili un divano morbido, accogliente, che potrebbe starci bene in salotto. Con colori ispirati – guardacaso – proprio alla Costa Azzurra. La classica Stella a tre punte (simboleggia da sempre la mobilità in cielo, su terra e per mare) qui è stata reinterpretata, perdendo il cerchio che solitamente la contiene. Assumendo, così, un'importanza stilistica ancora maggiore.

Design Essentials III Nizza 2019

Nuovo centro stile. Ma la Vision Mercedes Simplex è sostanzialmente una “scusa”, creata ad hoc per mostrarci in anteprima il nuovo centro stile di Sophia-Antipolis, nei dintorni di Nizza (che sostituisce quello italiano sul lago di Como). Qui, diversi team di designer e tecnici si sfidano per creare lo stile delle auto di domani, sia negli interni sia negli esterni, ma anche nell'interfaccia tecnologica. Con l'apertura di questo centro, che si unisce agli altri tre Idc (International Design Competence Center) della Stella, sparsi fra Stati Uniti, Cina e Germania, la Mercedes vuole portare la sua “purezza sensuale” a un altro livello. Per diventare, senza troppa modestia, il marchio di lusso più amato.

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L'amore prima di tutto. Come? Con un approccio che quelli della Stella definiscono “olistico”, mettendo al centro di tutto l'amore, la sensualità. Sentimenti che devono trasparire osservando un'automobile, ma senza andare a discapito della facilità di utilizzo, con soluzioni tecnologiche intuitive per i clienti, e della sostenibilità (per esempio curando l'aerodinamica per risparmiare carburante e limitare le emissioni nocive). E allora ecco che le superfici della plancia possono diventare schermi, oppure trasformarsi in tasti grazie ad attuatori ad aria, o ancora cambiare colore, per adattarsi all'umore (o ai vestiti) del proprietario. Si parla di un futuro piuttosto remoto, d'accordo, ma non così lontano come si potrebbe pensare.

Al lavoro. Ragionando più a breve termine, che cosa bolle in pentola nelle stanze segrete degli Idc della Mercedes? Al momento, gli sforzi nei centri di design sembrerebbero concentrati soprattutto sulla Classe S di nuova generazione. Che avrà, secondo le dichiarazioni a mezza bocca dei designer, elementi “davvero inaspettati” sia dentro sia fuori dall'abitacolo. Qualche indizio? Osservate bene la Vision EQS, appena mostrata al Salone di Francoforte, e cominciate a fantasticare.

COMMENTI

  • Credo che con questo esercizio di stile Mercedes voglia portare lo spettatore su un livello di immaginazione più alto espensierato... Personalmente mi ha portato sulla costa Azzurra tra ricchi party e gente famosa ed influente... Permette a chi guarda di far parte del mitico mondo degli anni 60 bello dorato e da godere. Ovviamente sarà un modello che non vedrà mai la luce ma sta dicendo: hey se compri Mercedes fai parte di questa Élite...
  • Non capisco.
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