Roma, Ztl via di Portonaccio Dopo i ricorsi anche una denuncia

Tiziana Parisi Tiziana Parisi
Roma, Ztl via di Portonaccio
Dopo i ricorsi anche una denuncia
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Non bastavano i primi ricorsi vinti dagli automobilisti a complicare la posizione del Campidoglio, col Comune condannato a pagare le spese legali (194 euro a ricorso); ora, il carico da novanta sull’affaire Portonaccio lo mette Fabrizio Ghera (capogruppo Fratelli d’Italia), che ha presentato alla Procura una denuncia penale per truffa aggravata contro ignoti e, contestualmente, un esposto alla Corte dei conti prefigurando un danno erariale. “La nostra ipotesi è che ci sia stata una volontà d’incassare i soldi delle sanzioni comminate sulla preferenziale, nonostante l’amministrazione fosse cosciente delle mancanze e dell’inidoneità nella comunicazione e nella segnaletica”, hanno spiegato in conferenza stampa gli avvocati che si sono occupati di elaborare gli esposti. “Come partito abbiamo denunciato fin dall’inizio la vicenda della corsia preferenziale, che ha comportato per migliaia di cittadini un vero e proprio delirio di sanzioni amministrative. Ora tutti i romani, anche quelli che non hanno ricevuto le multe, dovranno pagare con le loro tasse i costi derivanti dall’impegno del giudice di pace che sta affrontando i ricorsi, oltre ai costi per risarcire i legali di parte e le cause che, già in qualche caso, stanno vedendo soccombere il Comune di Roma”.

Corsia-tranello. Oltre a essere, ormai, la preferenziale più famosa e cara d’Italia, con 235.117 multe elevate tra maggio e giugno, quella di Portonaccio è anche diventata terreno di scontro politico. Dal canto suo, però, il Campidoglio non sembra essere intenzionato a fare dietrofront. Solo poco tempo fa, il presidente della commissione Mobilità, Enrico Stefàno, dichiarandosi “umanamente dispiaciuto” per i multati, aveva continuato a rispondere alle richieste di sanatoria avanzate dai lesionati (come si autodefiniscono i multati dall’unica telecamera, che era presente ma spenta da sette anni), facendo spallucce: “come parte politica, abbiamo fatto tutto quello che potevamo. Per esempio, abbiamo chiesto agli uffici di verificare se esistessero le condizioni per l’annullamento in autotutela delle sanzioni, ossia se ci fossero state inadempienze al Codice della strada nella sistemazione della segnaletica: la polizia locale e il dipartimento risorse economiche del Comune ci hanno dato parere negativo”, ribadiva Stefàno in un incontro avuto con i cittadini di via Tiburtina. Insomma, per il Comune è tutto regolare, ma gli esiti delle udienze davanti al giudice di pace raccontano una storia diversa e, vista la tendenza, cresce la speranza che siano accolti tutti i ricorsi presentati prima del 12 luglio, data in cui, nottetempo, è stata rivista e rinforzata la segnaletica, affinché non ci fossero più equivoci sul (riattivato) divieto di transito.

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