Furti Ai topi d'auto piacciono sempre di più le Suv

Cosimo Murianni Cosimo Murianni
Furti
Ai topi d'auto piacciono sempre di più le Suv
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Diminuisce il numero totale dei furti, ma le vetture che vengono ritrovate dopo sono sempre di meno, solo quattro su dieci. E i ladri mostrano di apprezzare sempre di più le Suv. Questa, in sintesi, la fotografia del 2017 offerta dall'analisi annuale della LoJack (azienda di antifurti) sulla base dei dati del ministero dell'Interno. Nello scorso anno, le vetture trafugate sono state 99.987, in calo del 7,5% rispetto al 2016, ma a preoccupare è il crollo dei ritrovamenti, che si attestano al 40% (-15,08%). In questo panorama, aumentano sensibililmente i furti delle Suv, che crescono dell'8%.

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Ladri tecnologici. In ambito nazionale, le regioni più a rischio per le Suv sono Lazio, Lombardia e Puglia mentre le più rubate sono Nissan Qashqai, Kia Sportage e Range Rover Sport ed Evoque. Secondo l'analisi della LoJack, sta scomparendo la figura del ladro tradizionale soppiantata da un criminale sempre più tecnologico e conoscitore dei sistemi di bordo delle moderne vetture. Oggi il malfattore è in grado di avviare la vettura utilizzando sistemi informatici, non più grimaldello e cacciavite come un tempo. L'aumento della caratura tecnologica dei ladri è testimoniata anche dall'impennata dei furti parziali: fari a led, sistemi infotainment e volanti corredati di comandi, con danni che per una vettura premium possono arrivare e superare i 15.000 euro.  

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Il satellite non basta più. La facilità con cui le moderne vetture, sia con sistema keyless sia tradizionale, possono essere trafugate dimostra la necessità di ricorrere a nuovi strumenti per arginare la ritrovata efficacia delle tecniche di furto escogitate dai ladri. Un bisogno ancor più impellente se si considera che molti veicoli sono equipaggiati con scatole nere o sistemi satellitari i quali, a quanto sembra, non costituiscono più una barriera efficace contro i topi d'auto. Come si rende necessario analizzare i nuovi fenomeni criminali per combatterli alla radice. A Napoli, per esempio, l'impennata dei furti, in controtendenza rispetto alla media nazionale, è stata anche causata dall'aumento di frodi messe in atto da persone che denunciavano il furto e contemporaneamente smembravano l'auto per vendere i pezzi, lucrando da ciò e dal rimborso dell'assicurazione.

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