Incidente sulla A14 Bologna, esplosioni a catena. Crolla un ponte - VIDEO

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Incidente sulla A14
Bologna, esplosioni a catena. Crolla un ponte - VIDEO
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Si è consumata poche ore fa sulla A14, nel tratto del raccordo di Borgo Panigale, una vera e propria tragedia. Un incidente con conseguenze gravissime ha bloccato il tratto in entrambi i sensi di marcia, con un bilancio attuale di un morto e 68 feriti. Le informazioni, tuttavia, sono ancora frammentarie e in continuo aggiornamento.

In frantumi i vetri delle abitazioni. Un'autocisterna che trasportava materiali infiammabili è stata coinvolta in un tamponamento ed è esplosa. Le fiamme hanno causato a loro volta il crollo parziale del ponte che sovrasta la via Emilia, sempre a Borgo Panigale, e attraversa via Marco Emilio Lepido, mentre nei dintorni sono esplose alcune auto di due concessionarie di auto tra la via Emilia e via Caduti di Amola. Le deflagrazioni multiple, le fiamme e la grande colonna di fumo hanno seminato il panico nella zona abitata. Tra i feriti, oltre ad alcuni rappresentanti delle forze dell'ordine che stavano già dirigendo il traffico per un precedente incidente, vanno segnalati infatti molti cittadini colpiti dalle schegge: l'onda d'urto delle esplosioni ha infatti frantumato i vetri delle abitazioni e degli esercizi commerciali vicini.

I primi soccorsi sul luogo dell'incidente sull'A14

Traffico bloccato nei due sensi di marcia. Le difficoltà legate alla gestione dei soccorsi e allo spegnimento dell'incendio hanno portato alla chiusura della A14 sul raccordo di Casalecchio, tra Bologna Casalecchio e il bivio con la Bologna-Taranto in entrambe le direzioni e del tratto della tangenziale di Bologna, tra Bologna Casalecchio e lo svincolo 3 in entrambe le direzioni. Il rischio è che si verifichino nuovi crolli. Al momento, inoltre, non è possibile sapere quanto tempo servirà per ristabilire la circolazione sulla tratta.

L'esplosione del camion sulla A14 di Bologna

I percorsi alternativi. Per coloro che sono in viaggio lungo la A14 in direzione di Firenze – Roma, si consiglia di uscire a Cesena e percorrere la E45 'Ravenna-Orte'. Si consiglia di percorrere la E45 'Orte – Ravenna' anche per coloro che sono in viaggio lungo la A1 in direzione nord. Per coloro che sono in viaggio lungo la A1 e abbiano già superato la città di Firenze, potranno proseguire lungo la A14 utilizzando uno svincolo appositamente aperto all’altezza del km 189 della autostrada A1. Per coloro che dalla A13 debbono proseguire in direzione della A1 – Sud ovvero dalla A14 debbano proseguire verso la A1 –Sud si consiglia di prendere la A1 in direzione Nord e uscire al casello di Modena Sud e riprendere poi la autostrada A1 in direzione di Firenze/Roma sempre dal casello di Modena Sud. Non vi sono ripercussioni alla viabilità per coloro che, invece, sono in viaggio lungo la A1 in direzione Sud e debbano raggiugere Firenze o debbano proseguire sulla A14 in direzione Sud. Per chi è diretto verso Ancona o Padova da Firenze, deve uscire a Bologna Casalecchio seguire l'asse attrezzato per Bologna, con rientro all' entrata n.4 della tangenziale. Per le provenienze da Padova e Ancona con direzione di Firenze, uscire a Bologna Borgo Panigale, prima uscita per Bologna centro, con rientro all'entrata 2 tangenziale.

REMO LA BARCA

Ho percorso quell'autostrada da Pescara a Bologna a bordo di un pullman a due piani. Gli "autisti" dei camion che superavamo facevano di tutto eccetto che guidare: leggevano libri, parole crociate, usavano pc portatili. Altro che la distrazione del messaggino. I comandi vocali ci vorrebbero per dirgli di guardare ogni tanto la strada...

COMMENTI

  • Ho percorso quell'autostrada da Pescara a Bologna a bordo di un pullman a due piani. Gli "autisti" dei camion che superavamo facevano di tutto eccetto che guidare: leggevano libri, parole crociate, usavano pc portatili. Altro che la distrazione del messaggino. I comandi vocali ci vorrebbero per dirgli di guardare ogni tanto la strada...
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  • Indipendentemente dalle cause incidente:distrazione,malore colpo di sonno,che accerterà la Magistratura,quando questa rivista,smettererà di dare la "pagella" sul sistema di infotainment che è tra le cause di distrazione:così come da anni giustamente è stato abolito il punteggio sulla velocità massima delle auto?Il display con auto in marcia,dovrebbe dare informazioni solo come navigatore e anche il solo guardare se indica la temperatura del climatizzatore,direzione uscita aria,bocchette aperte o chiuse ecc, è come guidare per alcuni secondi a occhi chiusi.Sarebbe anche da vietare la pubblicità"sei sempre connesso"Poi..se uno tiene in mano lo smartphone e invia o legge messaggi,non c'è sistema di sicurezza che tenga.Non si può schermare la vettura perché in caso di incidente bloccato all'interno,devi poter metterti in contatto con qualcuno.
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  • Il trasporto merci deve essere al 70% su rotaia, investendo sulla loro capillaritá nelle zone industriali e smistamento. Basta bestioni per le strade italiane, non adatte a flussi cosí massivi. Inoltre obbligo di assistenza alla guida non disinseribili.
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  • Intermodalità e sicurezza attiva sono le strade da seguire. Un radar con frenata assistita avrebbe evitato il disastro, ma le merci devono viaggiare su rotaia.
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  • Una cosa da furbi era stata pensata, ossia il passante di bologna... ma ovviamente i geni al governo, dando la colpa ai comuni al confine con Ferrara, hanno stoppato tutto. Mi trovo a passare a Bologna quasi tutti i venerdi alle 19, ed è un dramma, quasi peggio della A15 nel periodo estivo..
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  • Siamo indietro di almeno 20 anni. Le infrastrutture stradali sono al collasso. Occorrerebbe lavorare H24/7/365 per recuperare un pò di tempo. I TIR , poi, vanno regolamentati meglio. Troppi sono coinvolti.
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