Cronaca

Benzina
In autostrada superati i 2 euro al litro

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In autostrada superati i 2 euro al litro
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Due euro al litro. In autostrada. Con il record di 2,071 all’area di servizio di San Pietro (Napoli). In coincidenza con il ponte del 25 aprile, che vedrà muoversi in auto milioni di italiani, arriva purtroppo la stangata sui carburanti dovuta all'inasprimento delle sanzioni Usa all'Iran e alle tensioni in Libia, che hanno causato un rialzo delle quotazioni del greggio e dei prodotti petroliferi. Sull'A1 Milano-Napoli, si registrano i 2,041 euro al litro di benzina all'area Lucignano est (Arezzo) al servito, i 2,051 euro ad Arno ovest (Firenze) e i 2,02 a San Zenone est (Milano), segnalati dall'Osservatorio carburanti del Mise (ministero dello Sviluppo economico) .

Tra self e servito, anche 20 euro di differenza. In base all'elaborazione dei dati dell'Osservaprezzi carburanti del Mise, il prezzo medio nazionale della benzina, in modalità self, è di 1,618 euro/litro, mentre nei distributori no-logo si scende a 1,598. Il prezzo medio del gasolio è invece di 1,508 euro/litro (no-logo a 1,486). Al servito, il prezzo medio è di 1,750 euro/litro per la verde e di 1,643 euro/litro per il gasolio. Facendo due conti, si scopre che per un pieno di 50 litri, tra il self fuori dal casello e il servito in autostrada la differenza può superare i 20 euro (ovvero bisogna sborsare 100 euro invece di 80 per la stessa quantità di benzina). Stangatina, infine, anche per il Gpl, arrivato in questi giorni a 0,663 euro/litro.

Pericolo contagio. Di fronte ai rincari, il Codacons parla di aggravio della spesa “per i rifornimenti a carico di chi si sposterà in auto nei prossimi giorni” in corrispondenza del megaponte del 25 aprile e 1° maggio mentre la Coldiretti sottolinea gli effetti dell'aumento record delle quotazioni del petrolio provocato dalla decisione degli Usa di non rinnovare le esenzioni per l'import di petrolio dall'Iran che riguardano otto Paesi, tra i quali anche l'Italia. “L'aumento è destinato a contagiare l'intera economia perché se salgono i prezzi del carburante si riduce il potere di acquisto degli italiani che hanno meno risorse da destinare ai consumi, mentre aumentano i costi per le imprese”.

COMMENTI

  • Per fortuna qualcuno aveva promesso che, come primo provvedimento, avrebbero eliminate le accise sui carburanti e io già sognavo prezzi USA(1€ per gallone! circa 25-30 centesimi al litro). Poi il brusco risveglio: prezzi in aumento(per anicipare futuri aumenti del petrolio forse?) , notizia del possibibile allineamento(verso l'alto) delle accise sul gasolio con quelle della benzina e altre inezie.
  • Quoto Vin Leo al 100%. Si tratta solo di mettete le mani in tasca agli italiani col solito trucco. Boicottare totalmente i distributori autostradali e partire con il pieno effettuato con il self service magari da distributori no logo , tanto il carburante arriva dalle stesse raffinerie, dipende poi dal distriburore mantenere i serbatoi combustibili puliti e con filtri in regola.
  • https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:9iXFlRHOtBAJ:https://www.money.it/Le-nuove-auto-diesel-sono-pulite+&cd=2&hl=it&ct=clnk&gl=it
  • aspettiamo che qualcuno abbassi le accise...
  • Bisogna puntare sull'elettrico. La benzina e il diesel ci possono fornire solo alcuni paesi. Siamo pienamente ricattabili. Mentre l'energia elettrica la possiamo produrre anche in Italia (fotovoltaico, idroelettrico, eolico, geotermia ecc. ecc.). Noi come italiani possiamo trarre un gran vantaggio da questa transizione se capiamo gli effetti a notro favore.
  • Viaggiare con mezzi pubblici è più "scomodo" all'inizio, ma poi viene naturale. Faccio un esempio pratico. Fare un Lodi-Pavia in pullman impiega 1 ora piena, in automobile, senza fermate, 40 minuti. Poi un bus locale per raggiungere la destinazione, con frequenza di 10 minuti. Totale, un'ora e mezza. E' vero che siamo su un forum di automobili, ma anche il bus ha quattroruote! ;)
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  • Dicono che i prezzi più alti in autostrada,sono per l'aggio che ha il concessionario su ogni litro venduto.Certo che chi ha fatto i contratti per privatizzare la rete autostradale,costruita dallo stato ai suoi tempi con i ns soldi.ha fatto un bel regalo agli acquirenti.Capisco perché è meglio incassare soldi freschi tutti i giorni ai caselli,ogni anno avere aumenti che per gli arrotondamenti sono ben superiori alla inflazione o agli aumenti stipendi e pensioni,piuttosto che fare pullover o produrre articoli con il rischio che non piacciono ergo:venderneme meno del previsto o avere la concorrenza prezzi da parte di paesi emergenti.
  • faccio benzina in svizzera e da metà marzo c'è stato un aumento di 10 cent al litro, qui di chi è la colpa?
  • Pura speculazione, in Libia nessuna delle parti coinvolte nel conflitto interno ha l'interesse a diminuire le esportazioni di greggio del paese, e la fine della proroga USA all'importazione del petrolio iraniano per alcuni stati (tra cui Cina e italia) scatterà (se scatterà) solo da Maggio..... Tra l'altro, l'Arabia Saudita che in entrambe le situazioni è coinvolta con interessi politico/economici, ha annunciato che aumenterà la sua produzione petrolifera per compensare in parte la disponibilità sui mercati....
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  • Evito ACCURATAMENTE di fare rifornimento in autostrada. Quando parto, lo faccio sempre con il pieno e alla massima velocità consentita dal codice ci faccio oltre 1000 km e sono più che sufficienti per raggiungere qualsiasi località. Per quanto mi riguarda i distributori in autostrada potrebbero pure chiudere domani.
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  • Se il rincaro fosse "dovuto a" come dice l'articolo anche nella vicina Francia avremmo la stessa dinamica dei prezzi. Ma se andate a guardare sul sito dedicato ai prezzi del carburante (gestito dal Governo Francese, ma a differenza dell' italico osservatorio, funzionante ed aggiornato) le quotazioni che un mese fa erano superiori alle nostre adesso guardacaso sono ben distanti. Non sarà il pizzo richiesto dalle società di gestione delle autostrade e/o la malafede di fondo delle reti di distribuzione ?
  • Italiani brava gente.. Come sempre.
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