Cronaca

Sul numero di settembre
Le truffe delle auto schilometrate

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Le truffe delle auto schilometrate
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Nel ricco mercato dell’usato abbondano le auto magicamente ringiovanite: la truffa della riduzione dei chilometri è una piaga che crea gravi danni ai consumatori. In realtà, molti dati esistono e sarebbero disponibili, se solo chi li detiene fosse disposto a condividerli: le reti ufficiali delle Case conoscono, infatti, perfettamente le percorrenze reali e gli interventi di manutenzione di ogni vettura.

L'alibi della privacy. Ma l’inchiesta di Quattroruote di settembre dimostra come gli addetti ai lavori non vogliano rivelarli, invocando motivi di privacy che, invece, secondo l’Autorità per la protezione dei dati personali, non sussistono. E il fenomeno non risparmia neanche parte dell’usato ceduto a commercianti dalle società di noleggio a lungo termine.

COMMENTI

  • Ringrazio Quattroruote, per l' articolo che ho letto, credo, con attenzione. Se ho capito bene acquistare direttamente da Arval e simili mi dovrebbe dare garanzia sia sui tagliandi che sui km, o visitato il sito BrumBrum ci sono diverse auto con garanzia 3 anni e siccome in questo periodo l' acquisto dell' usato mi interessa vorrei conferma di questo. I siti però sono scarni riguardo le informazioni dettagliate chi ha avuto esperienza con queste proposte?
  • Preferirei u'auto con 100.000 km fatti in autostrada a 130 km/h, in 4a, a 3000 giri piuttosto che una con 50000 fatti in città, regime medio 1500 giri, a parità di trattamento. Tutto è relativo....
  • Articolo inutile...I chilometri percorsi da un'auto dicono molto poco, servono le fatture di manutenzione e la velocità media dei chilometri percorsi e il regime medio di utilizzo. Con questi dati si può capire come è stata usata un auto. Ma aimè siamo troppo arretrati per garantire questi dati.
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  • già qualcosa del genere si fà. Ma è poco.... Ad esempio si tolgono chilometri alle auto ex noleggio dopo il leasing di 2 o 3 anni (hanno fregato anche me con una Scenic ex noleggio 10 anni or sono)... e
  • Basterebbe che la motorizzazione, quando esegue la revisione delle auto, registri il numero di km percorsi e poi li metta in un database consultabile dal cittadino. Del resto la motorizzazione è un organo statale pubblico al servizio del cittadino.
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