Cronaca

Lutto
È morto Kim Woo-choong, fondatore della Daewoo

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È morto Kim Woo-choong, fondatore della Daewoo
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Si è spento lunedì, all’età di 83 anni, Kim Woo-choong, fondatore del gruppo industriale Daewoo e dell’omonima casa automobilistica. Era ricoverato in un ospedale di Suwon, a sud di Seul, affetto da una polmonite che gli è risultata fatale. L’imprenditore sudcoreano aveva iniziato la sua carriera vendendo tessuti fino a costruire il secondo impero commerciale del suo paese: produceva navi, televisori, frigoriferi e altri dispositivi elettronici. Oltre, ovviamente, alle automobili, a partire dal 1983 fino alla bancarotta del 1999, che lo ha costretto a cedere il marchio e gli asset alla General Motors.

Le auto: il legame con GM, lo stile italiano. Kim Woo-choong era entrato nell’automotive rilevando la Saehan Motor e vendendo con il marchio Daewoo i modelli già esistenti, tutti realizzati su pianali della General Motors, con la quale la Casa aveva una joint venture. Tra questi c’era anche la Espero, disegnata da Bertone. Nel 1992, sciolto l’accordo con il colosso americano, la Daewoo è diventata indipendente. Sono seguiti, così, i primi modelli "originali", dalla berlina Lanos disegnata da Giorgetto Giugiaro alla Nubira, il cui stile era firmato I.D.E.A Institute. Ma la vettura più nota agli italiani rimane certamente la piccola Matiz, anch’essa nata dalla matita di Giugiaro.

Il crollo e la fuga. Travolto dalla crisi finanziaria asiatica del 1997-98, il gruppo Daewoo è crollato nel 1999 e le sue affiliate sono state vendute. Tra queste anche la divisione automobilistica, passata nelle mani della General Motors. Le vicende giudiziarie seguite alla bancarotta e i relativi risvolti penali avevano indotto Woo-choong a lasciare la Corea del Sud, dove era tornato nel 2005 dopo sei anni all’estero. Arrestato, il tycoon ha anche scontato un periodo di detenzione e subito una condanna a dieci anni per appropriazione indebita, solo in parte scontata.

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