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Italiani alla guida
In media percorrono 11.200 km all’anno

Italiani alla guida
In media percorrono 11.200 km all’anno
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Vi siete mai chiesti quanti chilometri percorre all’anno mediamente ogni italiano con la sua automobile? Circa 11.200, la stessa distanza che separa Roma da Buenos Aires. Questo, almeno, secondo un’analisi di Facile.it il portale italiano per la comparazione delle tariffe RC auto.

Meno strada per le donne. Lo studio è stato realizzato prendendo in esame un campione di 10.000 preventivi compilati a gennaio 2016 e in particolare i chilometri che gli utenti hanno dichiarato di percorrere con la loro auto. La media ottenuta è stata tradotta in distanze sul planisfero, prendendo Roma come punto di partenza. I risultati si differenziano leggermente a seconda del sesso: gli uomini, con una media di 11.500 km, arriverebbero a Manila, mentre le donne si fermerebbero poco prima, a Giacarta, avendo dichiarato di guidare mediamente per 10.600 km all’anno.

La media regionale. L’analisi evidenzia, poi, notevoli differenze geografiche, con medie che variano notevolmente da regione a regione. I cittadini che usano maggiormente l’auto sono i residenti di Umbria e Puglia, a pari merito con 12.300 chilometri annui, quanto basta per arrivare alle isole Falkland. A seguire, nella curiosa classifica, Basilicata (11.900), Trentino Alto-Adige (11.700) oltre a Piemonte, Campania, Abruzzo e Friuli Venezia-Giulia (tutte e quattro 11.700). E ancora, Marche e Toscana, con una media di 11.400 km - la distanza necessaria per raggiungere Montevideo, in Uruguay -, Molise e Lombardia (entrambe 11.200), Valle d’Aosta  (10.900) e Lazio (10.600). Ultime in graduatoria Liguria (10.500), Sardegna (10.400) e Sicilia (10.300) i cui abitanti potrebbero arrivare idealmente a Los Angeles.

Le categorie lavorative. Tra le varie categorie, gli agenti di commercio – com’era prevedibile – sono quelli che utilizzano maggiormente l’automobile (16.700 km) seguiti da liberi professionisti (12.300), imprenditori (12.200), artigiani (12.100) e operai (11.600) a pari merito con personale medico, forze armate e commercianti. Gli insegnanti sono quelli che guidano meno, con una media di 9.500 km all’anno - la distanza necessaria per arrivare a San Paolo del Brasile (sempre da Roma) – insieme agli ecclesiastici (9.500) che si piazzano al penultimo posto in classifica.

Redazione online

COMMENTI

  • @ edoardo Z: il concetto di proprietà dell'auto si basa sul fatto che magari si è degli appassionati e amanti della guida; certo, se si utlizza l'auto alla stregua di un qualsiasi elettrodomestico allora ha senso il car sharing... Per quanto riguarda il diesel anche io mi pongo la domanda: che senso ha la diffusione che c'è dei motori a gasolio con la media così bassa?
  • ovvero circa 50km al giorno come "commuter", ci sono altre scuse per non comprare un'auto elettrica? Tanto la solita Golf trattorino con cambio fallato non mi pare costi poco (nulla di personale è solo che oggi come oggi se penso a consumi finti, emissioni ancor più finte, motori più venduti, prezzi alti, cambi fallati e altre componenti poco affidabili, mi viene in mente VW e la sua iconica Golf)
  • Gli agenti di commercio 16.700 km/anno? Ma che, solo io ne facevo tanti e poi tanti Ora sono in pensione, ma mi è capitato di prendere la mia prima ritmo a marzo 1983 con 30.000 km fatti, e portarla a sostituire ad ottobre avendo raggiunto quota 80.000. Magari quella fu una eccezione, ma assicuro che non ho mai fatto (finché lavoravo) meno di 35-40.000 km/anno!
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  • le solite statistiche alla trilussa. fosse vero tutto ciò sarebbe persino inutile (la bella abitudine tutta italiana) skilometrare le auto usate in vendita.
  • a volte viene da chiedermi:grazie al car sharing,enjoy,ed altre simili,metro,mezzi pubblici,noleggi auto a prezzi più' che mai accessibili specie nei WE ed effettivamente anche meno di 12000 km anno, cosa tengo due auto in due box?Prima o poi ci toglieremo il concetto della proprietà' e passeremo al concetto di utilizzo quando serve.saluti
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  • Strano !! Se fosse vero che mediamente gli italiani all'anno non superano i 12mila km allora perchè la maggiorparte delle vetture è a gasolio? Capisco che ci sono molte auto aziendali e di rappresentanza, che vengono usate al posto dell'auto personale.. ma possibile che queste vetture siano talemnte poche da non influenzare la statistica di Facile.it?? Con quel chilometraggio nessuno di buonsenso prenderebbe un auto a gasolio, ancora meno se ha il FAP. Boh?
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