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Auto volanti
Quando le macchine mettono le ali - FOTO GALLERY

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Se guida autonoma e mobilità elettrica riempiono le colonne di quotidiani e riviste, lo studio del volo per gli spostamenti quotidiani, iniziato nella notte dei tempi, nella fantasia di progettisti e scrittori, prosegue ora incessante nei centri di ricerca. Con proposte che arrivano anche dal mondo delle quattro ruote.

Daimler e Aston Martin. Da più di un anno la Geely, proprietaria del marchio Volvo, ha acquisito la Terrafugia, celebre startup specializzata nei mezzi terra-aria, mentre la Daimler è tra le aziende finanziatrici della startup Volocopter, che ha già fatto volare a Dubai il suo Air Taxi. L’Aston Martin, invece ha presentato la Volante Vision Concept, ovvero lo studio di un veicolo a decollo e atterraggio verticale (Vtol, Vertical take-off and landing vehicles). Proposte innovative per la mobilità quotidiana, ma ben lontane dall’essere considerate delle vere auto volanti, come quelle del cinema.

Skydrive finanziata da Toyota. Al contrario della Skydrive, che può raggiungere i 150 km/h di velocità massima su terra e i 100 km/h in volo. Molto compatta (è lunga 2,9 metri, larga 1,3 e alta 1,1), viene sviluppata dalla Cartivator, una startup finanziata dalla Toyota, che punta a impiegarne un esemplare definitivo per accendere la fiaccola di Tokyo 2020.

Audi Pop.Up Next. Al pari, può essere considerata una vera macchina volante l'Audi Pop.Up Next, un’evoluzione del progetto Pop.Up di Airbus e Italdesign, alla quale la Casa di Ingolstadt ha in particolare contribuito nell’automazione e nello sviluppo della tecnologia delle batterie. Al momento, quelle della Toyota e della joint venture Audi-Italdesign-Airbus ci sembrano le proposte più simili alle comuni auto, tra le tante che vi presentiamo nella galleria di immagini. 

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