Range Rover Sport Phev L'ibrida plug-in scala la Porta Celeste: è record - VIDEO

Andrea Sansovini Andrea Sansovini
Range Rover Sport Phev
L'ibrida plug-in scala la Porta Celeste: è record - VIDEO
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Record e video da brivido per la Range Rover Phev. Per dimostrare le capacità della versione elettrificata, niente di meglio che una sfida estrema. Dopo gli exploit precedenti, che includono la mitica Pikes Peak, negli States, una traversata del deserto arabico e l’adrenalinica discesa Inferno a Mürren, in Svizzera (vera sfida per sciatori, percorsa sul tracciato sassoso fuori stagione), questa è la volta del cosiddetto Dragon Challenge, ovvero la scalata a uno dei simboli della Cina, il monte della Porta Celeste: una vertiginosa salita con 99 curve e, per finire, 999 scalini. La Suv ibrida plug-in si è laureata prima vettura ad arrampicarsi fino all’Heaven's Gate.

La scalata della Range Rover Sport PHEV

Pendenza di 45°. La sfida è iniziata dal fondo della leggendaria Tianmen Mountain Road (conosciuta anche come Dragon Road), lunga 11,3 chilometri. La Range, guidata dal pilota sino-olandese di Formula E Ho-Pin Tung, della Panasonic Jaguar Racing, ha sfruttato al meglio il sistema Terrain Response 2 in modalità Dinamica nel tratto veloce, ottimizzando le caratteristiche dell'ibrido per la scalata vera e propria sulla scalinata con l’incredibile pendenza di 45°, per tutti i 999 gradini che portano alla Porta Celeste, potendo contare sulla coppia del 2.0 turbobenzina Ingenium e del propulsore elettrico, per un totale di ben 640 Newtonmetri.

Da Le Mans all'Heaven's Gate. "Ho provato la Formula E, la Formula 1 e ho corso alla 24 Ore di Le Mans, ma questa è stata senza dubbio una delle sfide più impegnative che abbia mai affrontato”, ha dichiarato Ho-Pin Tung. “La Range Rover Sport Phev si è rivelata davvero brillante, salendo fino all’Heaven's Gate senza apparente sforzo". "Questa è stata la sfida più dura a cui la Range Rover Sport abbia mai partecipato: fino a quando non abbiamo raggiunto la vetta, non avremmo potuto contare con certezza su un simile successo”, ha commentato Phil Jones, esperto della Land Rover Experience. “Abbiamo dimostrato la capacità fenomenale dell'ibrido plug-in della Range Rover Sport come mai prima d'ora, con un autentico primato mondiale".

Massimo Manna

x Vin Leo:Sono sinceramente allibito dal commento non all'altezza della Sua fama.Ma secondo Lei Land Rover non ha chiesto le varie autorizzazioni alle Autorità Cinesi per organizzare una tale impresa

COMMENTI

  • x Vin Leo:Sono sinceramente allibito dal commento non all'altezza della Sua fama.Ma secondo Lei Land Rover non ha chiesto le varie autorizzazioni alle Autorità Cinesi per organizzare una tale impresa
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  • x Vin Leo:Sono sinceramente allibito dal commento non all'altezza della Sua fama.Ma secondo Lei Land Rover non ha chiesto le varie autorizzazioni alle Autorità Cinesi per organizzare una tale impresa
  • e la Range com'è tornata giù?
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  • beh, anche la turbodiesel ce l'avrebbe fatta, eh.......
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