Forze dell'ordine La Giulia Quadrifoglio dei Carabinieri scende in pista - VIDEO

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La Giulia Quadrifoglio dei Carabinieri scende in pista - VIDEO
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Essere a bordo di un’auto dei Carabinieri può essere un’esperienza imbarazzante, in certi frangenti. Eppure, quanti di voi lo hanno sognato, soprattutto se la macchina in questione è un'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio? Noi lo abbiamo fatto. E visto che sulla nostra pista accadono strane cose, ci siamo ritrovati anche un inseguimento tra la Giulia in divisa e una Stelvio di pari lignaggio lanciata ad alta velocità…

I segreti dell’Alfa Giulia Quadrifoglio dei Carabinieri (con inseguimento)

La gazzella più potente. L’incontro fra la Benemerita, i nostri giornalisti e i Quadrifogli dell'Alfa ci guida alla scoperta dei segreti della gazzella più potente che c’è, destinata principalmente al trasporto di organi per i trapianti. Ci sono mille dettagli da scoprire in questo video e nella nostra fotogallery. Per esempio, non avete notato un particolare curioso del tetto? E che cosa c’è nascosto sotto i sedili anteriori? Anche la Giulietta dell’Arma ha molto da raccontare in quest’altro video, se ve lo foste perso.  

COMMENTI

  • notare che i carabinieri, anche se parlano, mentre guidano non tolgono MAI lo sguardo dalla strada
  • comunque mi sembra che alla velocità tenuta dai due Carabinieri difficilmente avrebbero potuto raggiungere qualcuno.. :-)
  • Mi piacerebbe vederla tornare in forza come gazzella dei CC, come è stato fino alla 159, magari non la quadrifoglio ma una "normale" 2.0 T. In Germania non mi sembra di vedere tante auto straniere in dotazione alla polizia...
  • 10 anni indietro alla concorrenza....! Azz....devo cominciare a considerare di esserlo anch'io allora...E sì, perchè prima di scegliere la Giulia in noleggio la concorrenza la provai, anche quella premmmiummm e, a dire il vero, a me la nuova Alfa mi sembrò dieci anni avanti a tutte quanto a piacere di guida, persino la più bella del reame (fascia D)... Ma a sessantun'anni si è rincoglioniti, poco da fare: così magari non te ne frega se la macchina non ha le famose Up (ora sì...), non si connette(va) a internet o non ha il famosissimo head up display; pure perchè è questa la vera tecnologia, non un telaio al top di categoria, così come il sistema frenante unico al mondo di classe, la grande leggerezza generale, lo sterzo più preciso e diretto su doppio quadrilatero anteriore, albero di trasmissione in carbonio(o carboncesso x allietare il buon Rossi...), etc... Potenza del market(t)ing, bravi tedeschi, niente da dire! saluti
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  • E c' era gente che si lamentava che 4R era pro Vag... Ci sono piu' articoli sulla Giula che su tutti i modelli vag messi insieme nonostante abbiamo due motori e una sola versione di carrozzeria. Ma c'e' la ripropongono in tutte le salse. E' inutile signori di 4R non ne vendono !!!! sono 10 anni indietro rispetto la concorrenza.
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  • Saranno pure esentati dall'obbligo della cintura, ma tutti e due i carabinieri impegnati in pista non la indossavano, nonostante abbiano fatto un corso di guida sicura apposito. Non è certo un bell'esempio. Non capisco la necessità dell'esenzione incondizionata. Capisco in caso di emergenza e concitazione, ma nel pattugliamento giornaliero la ritengo sbagliata. Mi ricordo, se non mi sbaglio, che l'esenzione era nata per facilitare l'uscita dall'auto in caso di necessità d'inseguire a piedi, in zone ad alto tasso di criminalità, ma mi sembra anacronistico, anche perché slacciarsi la cintura non comporta più di 2 o 3 secondi, mentre durante gli inseguimenti o tranquilli pattugliamenti può salvare la vita di coloro che già la rischiano molto per il bene comune.
  • Negli anni '60 la Giulia era l'auto con le prestazioni più elevate:a parte le sportive come Ferrari e Maserati che i malviventi per tanti motivi,non "utilizzavano" e gli inseguimenti erano tra le Giulia delle forze dell'ordine e le Giulia dei malavitosi che volevano giocare alla pari.Ora con la malavita che usa Audi RS da oltre 300 cv,mi fa sorridere per modo di dire,che "pantere" e "gazzelle" hanno turbo diesel da 150 cv.E' già capitato che alcune volte che le forze dell'ordine hanno intercettato banditi magari dopo un colpo ai bancomat questi,sono riusciti a seminare gli inseguitori forti di auto con oltre 150 cv in più.Con tutti i soldi che butta via lo stato,si deve risparmiare solo sui mezzi e dotazioni alla forze dell'ordine? Mah !
  • A proposito di Giulia Q, sarebbe fantastico se l'ipotesi (che allego sotto) della rivista Autocar fosse vera e in FCA stessero davvero lavorando al progetto "Giulia Coupè". .... Più realisticamente ciò appare come un qualcosa molto vicino ad "una desiderata" considerando che l'azienda è in tutt'altre faccende affaccendata (come la cronaca qui in home page ben illustra), piuttosto che intraprendere un investimento sulla messa in produzione di auto del cui ritorno economico è lecito sollevare qualche dubbio. Cmq i sogni si sa sono gratuiti, allora perchè non farli??? .....
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  • Vi vedo tutti un po' critici su questa prova effettuata sul circuito di Quattroruote.. Invece oltre che bella questa vettura è davvero l'anima che incarna l'arma dei Carabinieri (una Alfa) e non quelle vetture che si vedono in giro come Renault Clio, Seat Ibiza ecc.. auto da passeggio che tolgono anche un po' di lustro all'arma stessa. La Gazzella dei Carabinieri è Alfa sono tutt'uno (la storia racconta questo) peccato invece essersi uniformati con vetture straniere che onestamente non hanno nulla a che vedere con la benemerita. Nessun corpo di polizia straniero poteva vantare un accoppiata uomo/macchina semplicemente da brividi.
  • Comunque se l'esemplare della Giulia Q in comodato ai Carabinieri fosse davvero una "gazzella" in servizio effettivo starebbe sulle strade a svolgere il compito per cui è preposta e non nella redazione di una rivista a far prove e fotografie, in realtà come le 2 Lotus Evora e le 2 Lambo della Polizia sono più che altro "auto immagine" che trascorrono le loro giornate a far mostra di se nelle tante esibizioni di piazza, saloni ed eventi vari dove sono presenti anche le forze dell'ordine come espositori.
  • Non è questioni di obblighi,è questione di testa.Muoiono più componenti delle forze dell'ordine in incidenti che in conflitti a fuoco,senza pensare che non essendo obbligati a portarle sono anche più permissivi verso chi,non esentato,non rispetta comunque l'obbligo.Basta fermarsi ad un qualunque crocevia per appurarlo...
  • quante ne hanno consegnate (così, uguali) almeno mille ? almeno 5000 ? no perchè se è solo una (o al massimo 2) è una BUFFONATA
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  • Proprio refrattari alle cinture,eh?
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    https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/290/193/edidomus/thumbnails/20550/THUMB STELVIO 1.jpg TOP DRIVE: Stelvio vs Giulia, la sfida finale delle Quadrifoglio http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/prove-su-strada/video/top-drive-stelvio-vs-giulia Prove
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    https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/290/193/edidomus/thumbnails/videos/19584/poster_007.jpg Diario di bordo Alfa Romeo Giulia 2.2 diesel 150 CV AT8 - day 2: che faccio, mi compro lei o la Stelvio? http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/diario-di-bordo/video/diari-di-bordo-alfa-giulia-day-2-che-faccio-mi-compro-la-giulia-o-la-stelvio- Diario di bordo
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