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Forze dell'ordine
La BMW X5 va in servizio sotto copertura

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La BMW X5 va in servizio sotto copertura
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Hanno un aspetto quasi normale, come le auto civetta devono avere, ma sono vetture molto speciali. Sono le BMW X5 appena entrate nella flotta della polizia di Stato, che abbiamo potuto vedere da vicino in anteprima esclusiva.

Tre auto già in flotta. Le Suv bavaresi saranno utilizzate dal Nocs, il Nucleo operativo centrale di sicurezza, l’élite dei reparti della Polizia di Stato. Di recente, sono state simbolicamente consegnate al prefetto Franco Gabrielli, capo della polizia, le chiavi dei primi due esemplari. Un terzo è arrivato poco dopo e, secondo fonti qualificate, potrebbe seguirne un quarto in tempi brevi.

Sicurezza ai massimi livelli. La X5 acquistata dalla polizia è tutto fuorché una vettura normale. Soltanto la meccanica è quella consueta delle auto prodotte nell’unità di Spartanburg, negli Stati Uniti: motore biturbo a benzina V8 da 4.395 cm3 che eroga 450 cavalli, abbinato alla trazione integrale permanente e al cambio automatico a controllo elettronico a 8 rapporti. Per il resto, ogni caratteristica fa della X5 un concentrato di sicurezza. Dagli Usa, infatti, le auto scendono in Messico e vengono radicalmente trasformate nello stabilimento di Toluca. È là che un team specializzato allestisce le versioni Security Plus della Suv bavarese, dotandole di numerosi sistemi di sicurezza. Peraltro, proprio la BMW è stata la prima Casa a produrre in serie vetture con blindatura di classe balistica VR6, che garantisce la protezione anche dai colpi di un kalashnikov AK-47. Inoltre, l'auto vanta certificazioni al top per la resistenza  alle bombe a mano e agli esplosivi.

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Dotazioni a prova di Nocs. Numerosi gli equipaggiamenti a disposizione degli operatori. Tra quelli divulgabili, spiccano i tre apparati radio, la seconda batteria ausiliaria e la protezione balistica delle batterie, i fari adattivi con modalità stroboscopica comandabile dalla plancia, il sistema interfono che consente la comunicazione e l’ascolto da e verso l’esterno del veicolo.

All’insegna dell’anonimato. Le BMW X5 sono senza insegne ufficiali, ovviamente, ed escono allo scoperto solo se l’equipaggio attiva i dispositivi luminosi: i lampeggianti blu a Led sono integrati negli specchietti, nella calandra, alla base del parabrezza e nel lunotto posteriore; sul tetto del veicolo, uno speciale spinotto consente di agganciare un lampeggiante. In condizioni non operative, insomma, anche l’occhio esperto non nota le differenze con la vettura di serie. Del resto, come recitava la presentazione della Security Plus al Salone di Francoforte del 2013, “anche l’anonimato può essere un’utile caratteristica di sicurezza”.

COMMENTI

  • Senza nulla togliere a BMW, mi chiedo se non fosse stato possibile da parte FCA fornire 5 Stelvio equipaggiate allo stesso modo. E' un problema di non conformità al capitolato di acquisto Polizia di Stato da parte di Stelvio, oppure una scelta voluta?
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  • Beh! .. in servizio sotto copertura, ..... dopo questa presentazione ufficiale si può dire che la copertura è già saltata ..... Cmq le "auto civetta" delle FFO generalmente un pò ovunque si riconoscono guardando gli occupanti.
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