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A Roma
Tutte le auto del Museo della Motorizzazione Militare - FOTO GALLERY

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Il Museo Storico della Motorizzazione Militare di Roma è uno dei più ricchi in Europa tra quelli dedicati ai mezzi a motore: sono ben 205 gli esemplari esposti tra auto, autocarri civili e militari d’epoca, nonché motocicli e mezzi cingolati, blindati e corazzati. Senza dimenticare particolari meccanici e una vasta documentazione fotografica. Nel giorno della parata del 2 giugno, abbiamo raccolto nella nostra gallery una selezione dei veicoli più curiosi che si trovano nelle sue sale.

La nascita. Posto alle dipendenze del Comando dei supporti logistici dell’Esercito, il Museo si trova nella Città Militare della Cecchignola, alla periferia sud della capitale e la sua nascita è dovuta all’iniziativa del Tenente generale Alfio Marziani, capo del Servizio Automobilistico allora in carica, che nel 1955 avviò la raccolta del materiale tecnico, storico e sportivo della motorizzazione militare.  

I locali. Per oltre 35 anni la collezione del Museo, arricchitasi costantemente, è stata ospitata nella Caserma Rossetti di Roma. A partire dal 1991 i mezzi e il materiale sono stati trasferiti nella Caserma Arpaia, all’interno della stessa cittadella militare, occupando complessivamente un’area di circa 50 mila m² tra padiglioni e ampi viali, anch’essi adibiti ad aree espositive. Molti dei mezzi sono tuttora funzionanti e vengono spesso utilizzati per mostre statiche o fatti sfilare in occasione di cerimonie o eventi particolari, come la stessa parata del 2 giugno, che in passato ha ospitato alcuni esemplari del Museo.

Le auto del Colle. Del resto, come potete apprendere dalle prime immagini della nostra rassegna, sono collocati in questa struttura anche alcuni esemplari che hanno prestato servizio per i Capi dello Stato, come la “Belsito”, una delle quattro Flaminia 335 del Quirinale, o la Maserati Quattroporte di Carlo Azeglio Ciampi, il più recente tra i pezzi della collezione.  Ma anche le Lancia Thema e K del Colle, entrambe in versione Limousine, e un’altra Quattroporte, tanto cara a Sandro Pertini.

La Grande Storia. Non mancano inoltre apparizioni in produzioni televisive. L'anno scorso, per esempio, sono state effettuate alcune riprese per due documentari del ciclo  “La Grande Storia” di Rai Tre che hanno interessato diversi veicoli della collezione, come l’autocarro Fiat 15 Ter, impiegato nella campagna di Libia, e l’autoblindo Spa AB/43, utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale. Sempre le telecamere de “La Grande Storia” sono tornate poche settimane fa nel museo per riprendere l’Alfa Romeo 1750 Super Sport del 1929 custodita in uno dei padiglioni.

Gli altri modelli. Del resto, sono numerosi i veicoli di grande rilievo storico esposti in questa struttura. Oltre a quelli già menzionati, possiamo citare una Fiat 501 Torpedo, un’Alfa Romeo 6C Coloniale, nonché un raro autoblindo Lancia Astura Lince e un’ambulanza Fiat Tipo 2 del 1910, come quella, molto celebre, della pellicola “Addio alle armi” del 1957, tratta dall’omonimo romanzo di Ernest Hemingway. E non mancano riproduzioni di veicoli antecedenti al XX Secolo, come il carro Cugnot del 1769 e il carro a vapore De Dion & Bouton del 1899.

Visitare la struttura. Il museo è accessibile al pubblico il sabato, dalle 9 alle 12. L’ingresso è gratuito, ma è necessaria la prenotazione, da effettuarsi secondo le modalità indicate sul sito dell’Esercito. Negli altri giorni sono consentite visite alle scolaresche, anche in questo caso con prenotazione. Trattandosi di una struttura militare, i visitatori dovranno esibire un documento di identità per l’identificazione.

COMMENTI

  • Vi prego di correggere sulla foto 21 il nome Jeep Willys con Ford M151 A1 meglio nota come M.U.T.T. (Military Utility Tactical Truck). Grazie
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