Alpine A110 Il ritorno della francesina che fu regina dei rally – FOTO GALLERY

Alessandro Mirra Alessandro Mirra
Alpine A110
Il ritorno della francesina che fu regina dei rally – FOTO GALLERY
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Se bastassero la storia che rievoca e le sue caratteristiche sportive, la Alpine A110 sarebbe senza dubbio la favorita tra le sette vetture finaliste del premio Auto dell’Anno 2019, la cui vincitrice verrà svelata il prossimo 4 marzo a Ginevra.  

Nata in Normandia. Il modello più prestazionale (insieme all’elettrica Jaguar I-Pace, che però ha quasi 150 CV in più) ed esclusivo della short list viene prodotto nello stabilimento di Dieppe, la cittadina dell’Alta Normandia dove gli Alleati tentarono di sbarcare, con esito infausto, nel 1942, due anni prima del D-day. Per gli appassionati di motori, tuttavia, la storia dello scorso secolo di questo piccolo porto del dipartimento della Senna Marittima è legata a doppio filo proprio al marchio Alpine, nato dalla passione di Jean Rédélé, giovane concessionario Renault con la passione delle corse, convinto che le vittorie nel motorsport fossero un’ottima vetrina per vendere le auto.

Successi mitici a Monte Carlo. E con le vittorie “Monsieur Alpine” aveva una certa affinità. Memorabile la storica tripletta dell’originale A110 al Rallye Monte-Carlo e la conquista della prima edizione del Mondiale rally nel 1973, lo stesso anno in cui il marchio venne acquisito dal gruppo Renault. Non a caso, abbiamo scelto il remake moderno della berlinetta transalpina per aprire alla grande la prima puntata di Drive Up, il nostro programma di motori su Italia 1, dopo averla già provata sul numero di settembre. E oggi scegliamo ancora lei per inaugurare con passione il nuovo anno, approfondendo nella nostra galleria di immagini le caratteristiche e la produzione di questa moderna coupé dal fascino rétro.  

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