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FCA What's Behind
Scopriamo il centro prove di Balocco - VIDEO

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FCA ha pubblicato un nuovo video della serie “What's behind”, che racconta il dietro le quinte delle attività di sviluppo dei propri modelli. E questa volta gioca in casa. Con il terzo episodio, infatti, il gruppo apre le porte del Balocco Proving Ground, un centro sperimentale che si estende per circa 6 chilometri quadrati tra le campagne vercellesi, a metà strada tra Torino e Milano. Inaugurato nel 1962 dall'Alfa Romeo, nel corso degli anni il centro ha continuato a svilupparsi, estendendo tanto le strutture quanto i tracciati di prova.

Palestra per prototipi, ma non solo. Oggi, in totale, la sede può contare su 26 piste diverse, per 80 chilometri complessivi, e su più di 50 pavimentazioni speciali. In aggiunta al Misto Alfa Romeo, ce ne sono altre dedicata all'alta velocità e all'off-road, oltre a celle climatiche di vario tipo, guadi, ecc. In questo centro si svolgono 200.000 ore di prove all’anno. E si sviluppano in pista i progetti: è qui che dal CAD si passa ai prototipi fisici. Per FCA, Balocco è anche una prestigiosa sede di corsi di guida, presentazione di vetture ed eventi internazionali.

COMMENTI

  • Considerando la cadenza di modelli nuovi (o rinnovati) presentati da FCA, (quando va bene, uno ogni 2 anni), direi che questo impianto è un grosso spreco di risorse, è come comprare un pentolone enorme e poi cuocerci solo un etto di spaghetti ...... e neanche tutti i giorni....... Prima dell'acquisizione di Alfa che ha portato in dote Balocco, Fiat faceva le sue prove nel parco "la Mandria", praticamente un piccolo giardinetto in confronto a Balocco, eppure si progettava e costruiva a ciclo continuo.....
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