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FCA Heritage-Mopar
Tornano in produzione i paraurti della Lancia Delta Integrale: i prezzi

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Tornano in produzione i paraurti della Lancia Delta Integrale: i prezzi
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FCA Heritage ha annunciato un'iniziativa in collaborazione con Mopar che farà la gioia degli appassionati Lancia. Sono stati infatti rimessi in produzione i paraurti anteriori e posteriori delle Delta in versione Integrale ed Evoluzione, ricercatissimi sul mercato dell'usato.

L'iniziativa. La Casa ha recuperato le attrezzature originali, ormai abbandonate realizzando un vero e proprio restauro dei macchinari stessi per lo stampaggio dei componenti. Il tutto rispettando i progetti e utilizzando materiali diversi tra le varianti della Integrale e della Evoluzione. I ricambi si possono ordinare dal Mopar store online: quello della Evoluzione è già disponibile, mentre quello della Integrale si potrà ordinare dal 9 dicembre. Per entrambe le versioni, i prezzi sono di circa 1.600 per il paraurti anteriore e circa 1.400 euro per quello posteriore. 

40 anni di storia, oggi è ricercatissima. La stirpe della Delta da corsa con trazione integrale, dalla 4WD passando per le 8 e 16 Valvole fino alle Evoluzione, è già entrata a pieno titolo nel mondo del collezionismo. La Delta ha appena compiuto 40 anni, ma sono i successi maturati a partire dal 1987 ad aver consegnato la vettura alla storia, trasformandola in un vero e proprio simbolo del marchio, che oggi vede solo la Ypsilon nel suo listino, venduta nel mercato italiano.

COMMENTI

  • Il bello è che, da informazioni trasversali, il prezzo iniziale di vendita era circa la metà......poi qualcuno in fca ha pensato bene di specularci sopra...........
  • Finalmente forse qualcuno in FCA ha capito alla buon'ora il business che ruota nel mondo delle storiche. Inglesi e tedeschi riproducono quasi tutto per le Alfa storiche e il soggetto naturalmente legittimato a fare ciò, FCA, stampa giusto 2 paraurti per la Delta.
  • 1.600 euro??? Ah però!!! ..... Ora visto che le varie versioni della Delta sono ancora impegnate in parecchie competizioni sportive (rally storici, cronoscalate, slalom etc etc) con i loro paraurti che si rompono spesso e a cui si aggiungono tutte le Delta stradali che possono anch'esse incappare in qualche incidente, si capisce il perchè di questa "operazione nostalgia", c'è un bel business da sfruttare, prima che ci si inserisca la "solita" azienda cinese a farlo....
  • A pensarci bene questa è un ulteriore certificazione della disfatta dell'auto italiana. Come per le città che, secoli fa, hanno insegnato al mondo cosa significava la bellezza, ormai si vive solo delle testimonianze del tempo che fu
  • Toh! C'è ancora chi ha un cuore in FCA.
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