Fiat 500 - I 200 mila chilometri del nostro Cinquino (a benzina) - FOTO - Quattroruote.it
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Fiat 500
I 200 mila chilometri del nostro Cinquino (a benzina) - FOTO

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I 200 mila chilometri del nostro Cinquino (a benzina) - FOTO
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Nella redazione di Quattroruote ci sono storie che vengono tramandate da una generazione all’altra. Storie che spesso hanno dell’incredibile, ma che per fortuna è possibile raccontare con dovizia di particolari. Una di queste riguarda la nostra Fiat 500 1.4 16V da 100 CV in allestimento Lounge e di colore bianco perla, uno dei primissimi esemplari usciti dalla catena di montaggio. Una vettura ovviamente a benzina, lontana dalle parenti elettriche di oggi. La vicenda inizia il 27 luglio del 2007, quando la 500, dopo l'acquisto in incognito (era la numero 004 come Quattroruote e faceva parte del primo lotto di 500 esemplari numerati), esce dal cancello della nostra sede per iniziare il massacrante test di durata dei 100.000 chilometri.

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In officina fa un figurone. Dopo 10 mesi incessanti di strade percorse dal Nord Europa al Nord Africa, con soste solo per i rifornimenti e la manutenzione, la 500 finalmente raggiunge il traguardo dei “centomila”. La smontiamo pezzo per pezzo e sul fascicolo di luglio 2008 pubblichiamo, finalmente, il resoconto della prova. Ebbene, a parte qualche dettaglio, la meccanica è ancora in gran forma. Certo, si fa notare nell’articolo, c’è ancora da lavorare per raggiungere la concorrenza, ma sono stati fatti enormi passi avanti sul piano della qualità. La parte straordinaria del racconto, tuttavia, inizia adesso.

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Secondo giro, seconda prova. Dopo aver rimontato la 500 e aver constatato che i particolari da cambiare, perché arrivati a fine ciclo, sono pochi, a qualcuno in redazione viene in mente di continuare a usarla a oltranza per vedere sino a che punto la meccanica regge. Avete presente Forrest Gump che arrivato a una sponda dell’oceano si volta e riprende a correre? Abbiamo fatto lo stesso: prima 20.000, poi 50.000, poi altri 20.000 chilometri. Insomma, quasi per scherzo, il 10 marzo del 2012, dopo 16.806 litri di benzina e 9 litri di olio consumati, 3.970 euro di manutenzione spesa, la inarrestabile 500 doppia la boa dei 200.000 chilometri. Nell’officina del nostro Centro prove, smontata in ogni sua parte, anche stavolta mostra con orgoglio una meccanica sostanzialmente in salute nonostante abbia fatto il giro del mondo per cinque volte: un vero record. Oggi, la Fiat 500 dei record si gode la meritata pensione e viene usata con molta parsimonia. Godetevi le spettacolari foto da Capo Nord al Nord Africa nella nostra gallery.

COMMENTI

  • Io ho la lancia Musa ecochic con il motore 14 8v 77cv a gpl e ha 275000 km e non faccio un articolo di giornale.
  • Dal 2008 al 2012, 4000€ manutenzione..😳😐🙄
  • non ho capito perchè avendo fatto 200.000km 8 anni fa, lo scrivete solo adesso
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  • Grande e inimitabile CINQUINO!!
  • Ottimo servizio! Un auto sicuramente da comprare sia nuova che usata. Il vero cavallo di battaglia di FCA assieme a Panda e Grande Punto



  • FOTO


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