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Allo studio una variante elettrica della "Pajun"

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Allo studio una variante elettrica della "Pajun"
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Una Porsche elettrica studiata per competere con la Tesla Model S e basata sulla nuova generazione della piattaforma MSB e che dovrebbe dare origine alla cosiddetta "Pajun": secondo indiscrezioni provenienti dalla Germania, il nuovo progetto della Casa tedesca sarebbe una cinque porte a emissioni zero con almeno 400 chilometri di autonomia, pensata per dare filo da torcere a Elon Musk.

Un'elettrica speciale. I rumors sono nati nei giorni scorsi da un articolo della rivista tedesca Manager Magazin: a quanto pare, l'anti-Tesla sarebbe stata confermata dallo stesso Ceo di Porsche, Matthias Müller. Prevista “entro il 2018”, la vettura sarebbe proprio la variante elettrica della Pajun (un termine a uso interno per indicare la Panamera Junior), nuovo modello dal passo più corto e basato sull'evoluzione della piattaforma “Modularer Standardantrieb-Baukasten”. Le informazioni sono ancora limitate, ma a quanto risulta le batterie saranno a ioni di litio e garantiranno almeno 400 chilometri di autonomia. La Porsche elettrica, inoltre, dovrebbe essere sviluppata in partnership con Audi, già al lavoro sulla R8 e-Tron.

La battaglia tra le premium. Per la Model S, Tesla garantisce almeno 390 chilometri di autonomia (nella versione con batteria a 60 kWh) e poco più di 500 con quella da 85. Da record le accelerazioni, ben 4,4 secondi da 0 a 100 nella versione Performance e addirittura 3,2 da 0 a 96,5 nel caso della nuova P85D a trazione integrale. Sono questi i “numeri” con cui dovrà confrontarsi la nuova Porsche: dal canto suo, sul fronte Suv Elon Musk dovrà difendere la prossima Model X (in arrivo entro l'estate 2015) dall'assalto della Q8 a emissioni zero che Audi ipotizza di lanciare nel giro di tre anni. La battaglia delle elettriche premium è appena iniziata.

Redazione online

COMMENTI

  • La Porsche fa parte delle otto case che appoggiano il CCS Combo. Però potrebbero aver cambiato idea oppure fare un sistema bistandard.
  • Mi chiedo se le batterie di questa Pajun potranno essere compatibili con la ricarica ai supercharger Tesla. Nel 2018 la rete di supercharger sarà notevolmente estesa e avrebbe senso per la Porsche appoggiarsi ad una rete di ricarica "premium" già diffusa sul territorio. Se così non fosse sarebbe un grosso punto a sfavore di Porsche.
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