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ZF EVPlus
Oltre 100 km d'autonomia per le ibride plug-in

ZF EVPlus
Oltre 100 km d'autonomia per le ibride plug-in
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La ZF ha presentato al Salone di Francoforte EVPlus, una tecnologia dedicata ai veicoli plug-in hybrid (Phev) che consente di superare i 100 km di autonomia reale con la sola energia elettrica. Il sistema, mostrato su una BMW Serie 3 berlina, aumenta significativamente le percorrenze medie dei modelli attuali. In Germania l'88% dei guidatori guida per meno di 100 km per spostamenti privati e di lavoro durante la settimana, mentre la presenza del propulsore endotermico garantisce la mobilità anche nei fine settimana e nei viaggi a lungo raggio.

Nel 2022 anche sui modelli del Gruppo FCA. Il concept della ZF, la cui versione di produzione dovrebbe debuttare nel 2022, prevede l'utilizzo di una nuova versione della diffusa trasmissione automatica otto marce con integrato un propulsore elettrico. Ad alimentare il sistema sono presenti batterie da 35 kWh che pur essendo molto più capienti rispetto a quelle dei modelli attuali, non penalizzano gli ingombri. La potenza di picco del propulsore elettrico raggiunge i 130 CV e la vettura è in grado di coprire oltre 100 km in condizioni di guida reale, pur utilizzando i servizi di bordo come il climatizzatore. Future integrazioni dei sistemi di geofencing consentiranno di automatizzare le procedure di attivazione della modalità elettrica e di conservazione della carica, migliorando ulteriormente l'efficienza dei veicoli Phev.

COMMENTI

  • Mi sembra una delle proposte più concrete e meno utopiche per il futuro
  • FCA essendo rimasta indietro nella ricerca, salvo prossime fusioni con un altro costruttore che ha già le "mani in pasta", si dovrà affidare a questi fornitori esterni, sperando che poi non succeda come per l'attuale 500e messicana, costruita comprando a scatola chiusa il powertrain dalla Bosch e con cui Marchionne dichiarò di perdere 14.000 $ ad esemplare venduto....
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  • E' tutto bello ed estremamente apprezzabile. Peccato che queste auto costino tantissimo e che l'Italia sia poverissima di strutture atte a sostenerne l'impiego. Finché continueremo così, dovremo accontentarci di leggere queste cose sui giornali. Fatevi un viaggio in Germania , Francia e paesi nord Europa e vi accorgerete di quanto l'Italia sia indietro in fatto di strutture di questo genere. del resto i politici che ci gestiscono sono ampiamente incapaci di svolgere le mansioni previste dal loro assegnamento.
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  • Ohhh finalmente un numero vero e non sparato a capocchia. Con 35 kWh un centinaio di km si possono fare davvero. Se si parlasse di un’elettrica pura, ci sarebbe scritto che sono sufficienti per coprirne 220, di km.
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