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Johnson: "Al bando le vendite di auto a benzina, diesel e ibride dal 2035"

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Johnson: "Al bando le vendite di auto a benzina, diesel e ibride dal 2035"
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Il Regno Unito intende fermare la vendita di nuove auto a benzina, diesel e ibride a partire dal 2035: l’annuncio arriva direttamente dal premier Boris Johnson durante la presentazione a Londra del programma della COP26 (la 26esima Conferenza delle Parti della Convenzione Onu sui cambiamenti climatici), che si terrà a novembre a Glasgow. La Gran Bretagna, ha spiegato Johnson, è intenzionata ad assumere un ruolo guida "nella battaglia contro il cambiamento climatico": si delineano così i piani per raggiungere l’obiettivo delle emissioni zero entro il 2050, già indicato in passato.

Il 2020 è un anno chiave. Non solo. Per Johnson, impegnato in un incontro bilaterale con il premier Giuseppe Conte (l’Italia sarà partner del Regno Unito per la COP26), il divieto di commercializzazione di auto e furgoni alimentati a carburanti fossili potrebbe avvenire anche prima. "Fissando i nostri piani per l'ambizioso obiettivo delle emissioni zero entro il 2050 - ha dichiarato poi l’ex sindaco di Londra - sollecitiamo tutti ad unirci a noi. Dobbiamo proteggere il nostro pianeta e la Gran Bretagna è orgogliosa di questa missione. Dobbiamo fare del 2020 un anno di svolta sul riscaldamento globale, l'anno in cui scegliere un futuro più pulito e più verde per tutti".  

L'accelerata. Appena entrato nell'era della Brexit, il Regno Unito è dunque deciso a mettersi in prima linea nelle politiche ambientali, che però, su altri fronti, non sembrano avere lo stesso slancio: la commissione per i cambiamenti climatici, consulente del governo britannico, ha infatti sottolineato come le azioni interne volte a ridurre la CO2 e gli altri gas che contribuiscono al surriscaldamento climatico siano ancora insufficienti.  

La risposta del settore auto. Alle dichiarazioni di Johnson non si è fatta attendere la replica dell’SMMT, la società dei produttori e commercianti di automobili britannica, che ha definito "estremamente preoccupante" la scelta del governo di anticipare i tempi della transizione verso l'elettrico. L’associazione, in particolare, ha sottolineato alcune problematiche cruciali: dalla domanda ancora bassa di veicoli elettrici, che sono costosi, ai limiti della rete di infrastrutture di ricarica locali. Soprattutto, l'SMMT denuncia l’assenza di un vero e proprio programma: "Se il Regno Unito vuole guidare l’agenda globale per le emissioni zero c'è bisogno di un mercato competitivo per incoraggiare i costruttori a produrre e vendere qui. Una data, senza un piano, semplicemente distruggerà valore". Gli stakeholder chiedono dunque a Johnson come intenda tenere fede al suo annuncio senza creare squilibri, salvaguardando l’occupazione e senza penalizzare il mercato.

COMMENTI

  • Si spera l'idrogeno spazzerà via le vs batterie, ecologiche sta cippa.
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  • Il famoso percentile che nn conta un kaiser per gli ignoranti come capre.
  • Intanto hanno ancora centrali elettriche a carbone….. Demagogia a braccetto con l'ignoranza.
  • Boris è il nuovo Winston Churchill <3
  • E' l'ennesima conferma, ammesso che ce ne fosse bisogno, dell'ignoranza (arrogante) di chi detiene il potere, peraltro pro tempore: si pensa di risolvere i problemi dall'alto senza consultare prima gli addetti ai lavori ... Non sono solo le auto ad alimentare il riscaldamento globale. Anzi, i propulsori moderni, diesel e benzina, hanno un'incidenza decisamente inferiore a quella di aerei e allevamento intensivo, per esempio ... Ma il premier inglese lo sa o no?
  • E' l'ennesima conferma, ammesso che ce ne fosse bisogno, dell'ignoranza (arrogante) di chi detiene il potere, peraltro pro tempore: si pensa di risolvere i problemi dall'alto senza consultare prima gli addetti ai lavori ... Non sono solo le auto ad alimentare il riscaldamento globale. Anzi, i propulsori moderrni, diesel e benzina, hanno un'incidenza decisamente inferiore a quella di aerei e allevamento intensivo, per esempio ... Ma il premier inglese lo sa o no?
  • Oramai ha iniziato il conto alla rovescia per ogni tipo di veicoli inquinanti e la Gran Bretagna non è la sola, tanti altri stati hanno preso la stessa decisione. Come fa notare Giuseppe Ranzato in primis la Norvegia, 2030 seguiranno Olanda, Belgio, i paesi Scandinavi, la Spagna olè ... Cina e India, paesi che vivono sotto una cappa perenne di smog, ma ce a chi piace leggendo certi commenti ... ps. il valore in borsa della Tesla è oramai pari a BMW Mercedes e VW messi insieme ... basta con questo attaccamento patologico verso cose “vecchie” che inquinano ✌️
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  • Oramai ha iniziato il conto alla rovescia per ogni tipo di veicoli inquinanti e la Gran Bretagna non è la sola, tanti altri stati hanno preso la stessa decisione. Come fa notare Giuseppe Ranzato in primis la Norvegia, 2030 seguiranno Olanda, Belgio, i paesi Scandinavi, la Spagna olè ... Cina e India, paesi che vivono sotto una cappa perenne di smog, ma ce a chi piace leggendo certi commenti ... ps. il valore in borsa della Tesla è oramai pari a BMW Mercedes e VW messi insieme ... basta con questo attaccamento patologico verso cose “vecchie” che inquinano ✌️
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  • In Norvegia, se non erro, avrebbero posto come limite per il divieto di vendita di veicoli a combustione al 2025... In Danimarca ormai non si fa più caso alla moltitudine di giorni in cui il paese si regge solo sull'eolico... Anche la stessa Scozia è molto avanti nella produzione di energia rinnovabile... Il Green Deal dell'Unione Europea (di cui l'Italia fa parte) ha come obiettivo il 2050 per la decarbonizzazione dell'INTERA ECONOMIA continentale... Forse il biondo che fa impazzire il mondo, poi così pazzo non è...
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  • Visto che hanno voluto la Brexit, non so cosa stiano aspettando Toyota, Nissan, Honda, Opel e Mini a madare gli Iglesi a quel paese e trasferire la produzione in UE...
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  • visto il tipo penso che il carburante d'elezione sarà gin o whisky
  • Regalate un pettine a quest'uomo. E' impresentabile.
  • sono tutti impazziti, l'elettrico NON è la soluzione a tutti i mali (anzi è solo uno spostare l'inquinamento dal centro delle città alle periferie, dove ci sono le centrali) , ma come dimostra la val padana, non cambia nulla
  • In Inghilterra stanno già sperimentando mangimi non inquinanti per cavalli e somari. Boris Johnson fa da cavia ed entro il 2035 avremo i primi risultati. Gli inglesi saranno in mezzo alla m.... , però quella che non puzza, che però, sempre m.... è...
  • e dal 2080 solo propulsione protonica! Sparare date a casaccio quando ovviamente non si sarà più al governo scaricando sugli altri l'onere di portare a casa i i risultati è demenziale
  • Si sta già cautelando in vista della prossima chiusura di tutte le fabbriche automotive in seguito alla Brexit..... (-_-)
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