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Gran Bretagna
Targhe verdi per le auto elettriche

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Targhe verdi per le auto elettriche
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La Gran Bretagna introdurrà una targa con banda di colore verde per le auto elettriche. L'iniziativa, già discussa mesi fa nell'ambito della strategia “Road to Zero” che punta all'annullamento delle emissioni entro il 2050, è stata annunciata ufficialmente dal segretario ai Trasporti Grant Shapps.

Una spinta alla transizione. La targa distintiva verrà riservata esclusivamente ai modelli full electric, escludendo quindi le auto ibride ricaricabili. Negli intenti del governo, aiuterà a sensibilizzare i cittadini sulle tematiche ambientali e a favorire una transizione alla mobilità a emissioni zero, che secondo la visione del premier Boris Johnson deve essere accelerata; non più tardi di qualche mese fa, infatti, il primo ministro inglese aveva fissato l'ambizioso – e complicato – obiettivo di bloccare la vendita di auto dotate di motore endotermico (a benzina, diesel ma anche ibride) entro il 2035, o possibilmente anche prima. Un proclama che attualmente si scontra con un mercato interno impreparato a trasformarsi in maniera tanto radicale nell'arco di tempo indicato dal premier. 

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Esenzioni immediate. La targa verde ha anche lo scopo di rendere le auto elettriche immediatamente riconoscibili dalle autorità nelle circostanze in cui questi veicoli godono di permessi speciali, in termini di accessi ad aree con restrizioni al traffico, o sono esenti da pedaggi, per esempio per il parcheggio. Tutto questo, secondo Downing Street, che ha anche stanziato anche milioni di sterline (quasi 13,5 milioni di euro) per finanziare ricerche sulle tecnologie di ricarica delle batterie, incoraggerà i consumatori a passare all'elettrico. Ma a sentire altre voci, non basta.

Si richiedono incentivi. Il RAC, sorta di omologo del nostro ACI, sostiene che difficilmente questa mossa del governo sarà sufficiente a influenzare le preferenze degli automobilisti inglesi. Le leve da utilizzare, per la compagnia di servizi, dovrebbero essere di tipo finanziario: nella fattispecie, incentivi che riducano il prezzo dei veicoli a batteria, per gli inglesi – e non solo – il principale ostacolo nel passaggio a una mobilità a emissioni zero.

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