Le auto che preferisco Trionfo italiano

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Insieme alla Novità dell’anno (per l’edizione del 2016, la Fiat 500X), lettori e navigatori di Quattroruote sono chiamati a designare le proprie beniamine all’interno di undici differenti categorie. Il referendum si è rivelato questa volta un vero plebiscito per il made in Italy, che si è affermato in tutti i segmenti, se vogliamo considerare anche la Jeep Grand Cherokee un prodotto per certi aspetti “nostrano” (il marchio è della famiglia FCA)… In ogni caso si tratterebbe dell’unica eccezione in un arco di categorie che compre tutto il mercato, dalle utilitarie ai van. E.D.

Ecco i risultati completi, frutto delle votazioni online:
Citycar: Fiat 500
Piccole: Lancia Ypsilon
Medio-piccole: Alfa Romeo Giulietta
Medie: Alfa Romeo Giulia
Medio-grandi: Maserati Ghibli
Ammiraglie: Maserati Quattroporte
Sportive: Ferrari 488 GTB
Cabrio: Alfa Romeo 4C Spider
Suv compatte: Fiat 500X
Fuoristrada: Jeep Grand Cherokee
Monovolume: Fiat 500L Living

wuli 1062

Finalmente un risultato Italiano , ne sono veramente contento alla faccia dei marchi Tedeschi Premium che di Premium hanno solo il prezzo. Compriamo Italiano perché l'erba del vicino non è più verde!!!!!!

COMMENTI

  • Finalmente un risultato Italiano , ne sono veramente contento alla faccia dei marchi Tedeschi Premium che di Premium hanno solo il prezzo. Compriamo Italiano perché l'erba del vicino non è più verde!!!!!!
  • Ridicolo questo risultato NON CI CREDO
  • Evviva almeno sulla carta, solo su quella, FCA stravince... per il resto è un pianto. Prodotti vecchi a parte Giulia che vedremo come sarà tra un paio di mesi. Leggevo tra i tanti sproloqui che la migliore auto del segmento F, detta ovviamente da un fiattofilo, è la Maserati Quattroporte... Detto questo bella come linea anche se in giro complice la crisi ce ne sono pochissime (segmento F BMW, MERCEDES e AUDI) ma una macchina di questo segmento dev'essere anche ottimamente rifinita invece è una 500L con l'interno in pelle.... dove si vuole andare di questo passo. Comunque il sondaggio di 4R è a uso e consumo degli italiano all'estero Ferrari a parte e 500 3p nessuno si fila le italiane. Peccato una volta erano il benchmark ora fanalino di coda. Che peccato.
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  • Beh! Speriamo che questo risultato si rifletta nelle vendite ...... Son sicuro che i francesi, i tedeschi, giapponesi e coreani avrebbero votato allo stesso modo se avessero fatto un referendum simile a questo.
  • Questi sondaggi online significano poco o nulla, in generale, non solo per il mondo automotive... La reazione stizzita dei soliti ciaparat, invece, significa che la casa produttrice del Maalox quest'anno farà ricavi degni di nota.
  • Mah, sarà trionfo italiano, ma poi al dunque la quota di mercato delle italiane parla chiaro senza contare che 500-500L- Ypsilon e Cherokee italiane non sono. :/
  • Risultati non veritieri secondo me. Quanto ha ricevuto Quattroruote dal gruppo FCA per pubblicare questi risultati?
  • Beh insomma... vedo che le tedesche riscuotono successo :P
  • Per Alessandro Tuzi : qui l'unico ignorante e pure cafone sei solo tu. Invece di scrivere idiozie vai a vederti i dati di vendita a livello europeo : tra i primi 10 modelli più venduti non esiste neanche un modello FCA e il gruppo è stabilmente al settimo posto nelle classifiche dopo Bmw, Opel, Renault, Psa , Ford...etc.... P.s. : la classifica è quella ufficiale è quella di UNRAE..nel caso oltre che cafone fossi anche poco sveglio a cercarla..
  • Beh, quale migliore indicatore rispetto al fatto che Quattroruote dovrebbe cambiare il main sponsor? Volkswagen non l'ha votata nessuno. Un attimo...però poi nei concessionari FCA arranca... Se da un lato quindi una classifica come questa vale poco dall'altro esprime probabilmente un potenziale. Potenziale concreto o, appunto, eterno potenziale mai raggiunto? Speriamo....
  • Ma che è Quattroruote o il Vernacoliere? Credere che la maggior parte delle persone abbia votato Lancia Y o Giulietta nelle rispettive categorie è veramente inverosimile! Per non parlare del fatto che non c'è una sola vettura che non sia di FCA. Questa manifesta presa di parte sminuisce Quattroruote e magari fa venire anche antipatica FCA a qualche persona in più...
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  • Spero che con la Giulia non facciano come con la Thesis che quando uscì era già una vettura vecchia. Troppo presto se ne iniziò a parlare, poi all'uscita... già vista e meno piaciuta.
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  • Ma perché non dicono il numero di votanti ? Saranno i voti dei quattro he difendono a spada tratta la fabbrichetta di casa nostra ..... con sede legale in un paese , sede fiscale in un altro e quartier generale in un altro ancora. Ma loro credano che sia ancora italiana
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  • Sembra la propaganda di.... alcuni decenni fa. Probabilmente il sondaggio è stato fatto nelle proprie fabbriche.
  • Peccato, pensavo che fosse una rivista seria!!
  • Ma per favore!!! Vergognarsi solo un po' per questi spot?
  • ma per caso i lettori e i navigatori come facevano di cognome marchionne, agnelli, elkann...parenti e amici...
  • la parola d'ordine è creare l'immagine di un'Italia vincente, senza mettere in discussione le preferenze automobilistiche degli italiani, ma in altri settori sentire il Ministro dell'Economia italiano dichiarare che le banche itlaliche sono fra le più solide del mondo dopo i casi di fallimento di 3/4 banche del Centro Italia, mi fa capire in che mani siamo capitati...
  • già..interessante che sia stata votata un'auto che non esiste come la Giulia..e che forse, dico forse, arriverà tra molti mesi..
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  • hahahaha ma è un "referendum"/sondaggio dei lettori e navigatori di Quattroruote mica una legge assoluta... rilassatevi che non è un attacco ad personam... non esiste l'auto perfetta per tutti
  • Felice di non essere più abbonato. Lasciamo stare vincitrici come la Y o la Ghibli, che almeno esistono... Ma veder vincere un'auto che forse, ma forse, sarà in vendita alla fine di quest anno ? Comunque ciliegina sulla torta, è la vittoria della 500L Living, adatta a classificare la stessa classifica, come disse il ragior Ugo "Una C....a Pazzesca !"
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  • Una classifica che lascia il tempo che trova... completamente senza senso! Comprendo il tifo verso i prodotti nazionali ma un minimo di obiettività ci vuole nella vita.
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  • come dicono a Napoli : ogni scarrafone è bello a mamma sua ! Patetica quanto manipolata classifica...chissà come mai a livello europeo non si ritrova nulla di questa "classifica" visto che FCA non è stata in grado di piazzare un modello che sia uno tra i 10 più venduti in Europa e come costruttore langue al 7° posto...con numeri da marchio premium come Bmw ma i margini più bassi tra quelli delle grandi case..
  • Le votazioni le han fatte direttamente al Lingotto a Torino? :-) Scherzi a parte: adorabile il primo posto "sulla fiducia" alla Giulia. Un pó come la Guida Michelin che diede tre stelle al ristorante non ancora aperto! PS: ma il premio alla Giulia é per il 2015, 2016 o 2017?
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  • Accidenti, l'unica non italiana è la Grand Cherokee! Ma il termine "CREDIBILITA'" non rientra nel vocabolario di questi signori? Anch'io non sceglierei mai una Audi di segmento E, ma non è detto che potrei acquistare solo una Ghibli, magari potrei considerare anche una MB o una Jaguar. Non è che esistano solo auto made in Italy e che se un segmento non è coperto, si debba per forza rivolgersi al gruppo FCA negli USA
  • Il fascino che suscitano certi modelli e certe marche automobilistiche è immortale, se esce anche un buon prodotto il successo non è così inimmaginabile. Alla faccia di chi dava perduta la manifattura e il management globale di casa nostra..
  • è la miglior risposta alla politiche di fca: convincenti e di successo. c'è tutto: l'apprezzamento per l'unica lancia ancora esistente come invito ad investire sul marchio; il favore verso un prodotto maturo e di valore come la giulietta; il riconoscimento dell'ottimo progetto 500 (premiata in tutte le sue forme, con mio sommo piacere per la living); il rinnovato amore per maserati, un modo tutto italiano di intendere l'alto di gamma
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  • Dai questo è uno spottone? Come fanno a preferire l'inesistente (ancora) giulia non si sa.
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