Compasso d'Oro 2016 - Premiata la Ferrari FXX K - Quattroruote.it
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Compasso d'Oro 2016
Premiata la Ferrari FXX K

Compasso d'Oro 2016
Premiata la Ferrari FXX K
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La giuria del XXIV Compasso d'Oro, il più antico e autorevole premio di design europeo, premia la Ferrari FXX K: l'hypercar-laboratorio di Maranello figura tra i 13 prodotti di design scelti dalla giuria dell'edizione 2016, in base ai principi di "creatività, originalità, tecnica e armonia" individuati per questa tornata di riconoscimenti.

I premi.
Realizzata dal Centro Stile Ferrari guidato da Flavio Manzoni, definito un "team formidabile", la FXX K ha ricevuto il Compasso d'Oro per "la grande artigianalità industriale", capace di "rispecchiare i valori della Ferrari e del Made in Italy". In ambito automotive, le menzioni d'onore includono la Ducati Monster 1200 e la Vespa 946, mentre tra i premi alla carriera troviamo i designer Ron Arad e Ugo La Pietra.
 

Flavio Manzoni


La mostra e le altre auto.
Come da tradizione, l'Adi ha allestito un'esposizione che illustra i 237 prodotti premiati e selezionati dall'edizione in corso: l'appuntamento è a Milano, a Palazzo Isimbardi, da oggi al 22 giugno con orario 9-18 (sabato e domenica esclusi). Quest'anno, l'evento è davvero in rosso: oltre alla FXX K, in mostra ci sono anche una LaFerrari, la Pininfarina Sergio (basata sulla 458 Spider) e la Gloria, concept dello IED di Torino con un forte richiamo all'Alfa Romeo e già premiata con la Targa Giovani.

La tradizione. Nato nel 1954 da un'idea di Gio Ponti, il Compasso d'Oro viene assegnato ogni tre anni sulla base di una preselezione di una commissione scelta dall'Associazione per il Disegno Industriale: a partire da quest'anno, il concorso diventerà biennale, alternandosi con l'edizione internazionale dell'ADI Compasso d'Oro International Award.

Redazione online

COMMENTI

  • Questa Ferrari è semplicemente fantastica la FXX K e un capolavoro di Manzoni.
  • Premetto che, a mio modesto parere, il Compasso d'oro oggi non vale nulla, è rimasto un premio autocelebrativo in ricordo di ciò che fu il vero design italiano (ne ho la conferma vedendo cosa è stato premiato quest'anno). La cosa triste è che il design "indipendente", cioè slegato da quello dei grandi brand, in Italia non esiste più. Visitando il Salone del Valentino e vedendo un'accozzaglia tra insulsi modelli di stile o fantasmagorici prototipi me ne sono mio malgrado dovuto rendere conto. Lo stile dell'auto si fa ormai in casa, con budget enormi, con la corretta interpretazione dei valori del brand e della fattibilità industriale. E purtroppo non vedo in giro designer talentuosi capaci di farmi ricredere
  • danny, vorrei fare mio il tuo intervento non tanto per l'oggetto (la fxx mi piace e, nonostante io sia convinto che non abbia nemmeno un dettaglio che non sia giustificato da ragioni aerodinamiche, la trovo elegante e raffinata come le migliori ferrari), quanto per l'attaccamento ad un modo di vedere l'auto che denota un gusto, in fatto di stile, superiore al mio. non so fino a che punto il marketing abbia effettivamente un ruolo in concorsi come questo,. certo è che il buon gusto e la passione per il design industriale sono elementi da tutelare come i nostri migliori marchi
  • dissento anch'io:non solo per quest'auto,degna forse di Koenigsegg e simili ma non certo del marchio del cavallino(le proporzioni,la pulizia delle linee,la semplicita' apparente,l'equilibrio tra forma e funzione,in una parola lo stile italiano qui proprio sono assenti)ma anche per le moto(un restyling riuscito ma limitato di un disegno di vent'anni fa e un'imitazione pedissequea di un prodotto antico,senza la minima innovazione..non c'era niente di meglio?si',c'era..).la prova che i premi sono finti..solo marketing e pubblicita' occulta
  • Mi dispiace ma dissento. Se questo è l'emblema del Made in Italy, io mi dissocio. Per voler prendere i clienti di Lamborghini, servono cose così, forse, ma quanto a buon gusto mi eclisso. Ed attenzione: la Countach è tuttora scioccante e moderna -voglio vedere se questo eccesso resisterà parimenti al tempo. Stessa cosa per la 488. Mi sento orfano.
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  • Complimenti a Flavio Manzoni (già ex Fiat / Lancia), perchè se stava in Volkswagen a usare la fotocopiatrice come loro solito col cavolo che lo premiavano.
  • auguri...



  • FOTO


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