La Novità dell'Anno 2017 Vince la Giulia nel trionfo del made in Italy - VIDEO

La Novità dell'Anno 2017
Vince la Giulia nel trionfo del made in Italy - VIDEO
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Podio tutto italiano per la Novità dell’anno 2017, il concorso che prevede l’elezione della vettura preferita da parte dei lettori di Quattroruote all’interno di una rosa di modelli scelti dalla redazione di Quattroruote. Ad assicurarsi con ampio margine l’ambito riconoscimento è stata, infatti, l’Alfa Romeo Giulia, capace di conquistare il 33,4% delle preferenze; al secondo posto si è classificata la Fiat 124 Spider, con il 10,7% dei voti, un soffio in più di quello ottenuti dalla Maserati Levante, finita al terzo posto con il 10,6% delle schede. A ritirare i premi, consegnati durante il Quattroruote Day, è stato Alfredo Altavilla, Chief Operating Officer per la regione EMEA (Europe, Africa and Middle East) di FCA Group.

La vincitrice del Premio Novità dell'anno per i lettori di Quattroruote (e le damigelle d'onore)

La rosa. Ricordiamo che anche quest’anno la scelta andava fatta tra quindici candidate, selezionate tra le novità del 2016 di segmenti diversi con esclusione delle supercar, la cui attrattiva avrebbe condizionato eccessivamente il risultato delle votazioni. Oltre ai tre modelli saliti sul podio, a concorrere per il titolo di Novità dell’anno erano anche l’Audi Q2, la Citroën C3, la Fiat Tipo, la Hyundai Ioniq, la Jaguar F-Pace, la Kia Niro, la Nissan Micra, la Peugeot 3008, la Seat Ateca, la Toyota Prius, la Volkswagen Tiguan e la Volvo V90.

Italia-Germania. Si scrive, così, un altro capitolo dell’eterno conflitto tra l’industria tricolore dell’auto e quella tedesca: nel corso degli anni, infatti, sono stati soprattutto i modelli di questi due Paesi a spartirsi le preferenze dei votanti. A inaugurare l’albo d’oro del concorso fu, nel 2000, l’Audi TT Roadster; nelle edizioni successive, ad affermarsi sono state invece l’Alfa Romeo 147, la Fiat Stilo, la Citroën C3 (rara eccezione francese), la rinnovata Fiat Panda, la BMW Serie 1, la Fiat Punto, l’Audi Q7, la Fiat 500, l’Alfa Romeo MiTo, la BMW X1 e l’Alfa Romeo Giulietta. A interrompere la sfida italotedesca è stata poi la Range Rover Evoque, regina dell’edizione 2012; le hanno fatto seguito la Fiat 500L, la Maserati Ghibli, la Jeep Renegade, di marchio straniero ma appartenente al Gruppo FCA e prodotta nel nostro Paese, e la Fiat 500X.

Redazione online

COMMENTI

  • http://www.turbo.fr/actualite-automobile/824560-alfa-romeo-giulia-elue-belle-voiture-2016/?utm_source=Turbo_Top3&utm_medium=email&utm_campaign=03022017_video_moteur_explosion#pid= ELOGI dalla Francia dove ha vinto : Giulia eletta la più bella auto del 2016... Molti commenti sul piacere di guida finalmente ritrovati...fanno impazzire di gioia molti appassionati ! Grazie ai progettisti che si sono sorpassati !!!
  • Se tutti quelli che scrivono sui blog gli endorsement a FCA (e la votano nei sondaggi) poi comprassero realmente le sue auto, quest'azienda avrebbe non meno del 70% del mercato italiano, invece ha un fisiologico 30, evidentemente tra il dire e il fare...... Cmq sia un 30 è una percentuale del tutto normale a mio avviso vista la scarsa offerta (almeno fin'ora) e che pareggia più o meno quel che fanno le case francesi nella loro sciovinista patria (almeno così è etichettata), con PSA un pò sopra al 30% e Renault un pò sotto nonostante i 2 gruppi coprano quasi tutti i segmenti di mercato.....
  • Secondo me la Giulia merita tutti i premi, anche quelli inattesi, che sta riscuotendo; da parte mia vista, provata e, dopo alcuni mesi, prenotata....La ritiro fra 3 settimane e posto le prime impressioni...Saluti
  • Faccio come Henry Bacciotti che non azzecca la risposta ad un post neppure per caso. Che tristezza che non abbia vinto la FabiaQ2... Forse perchè in versione coi super ribassati e sospensioni elettroniche becca 2 secondi da (restando in famiglia) un' Ateca che costa la metà ?
  • Ma poi secondo voi ci arrivano ai 100.000 pz annui a gamma completa venduti come strombazzato al lancio ? In Italia qualcuna ne gira ma nel resto d'europa ? qualcuno ha dei numeri ? qui piu che con le tedesche mi sa che ce la vediamo con volvo jaguar e infiniti
  • Non discuto i risultati ed in questo luogo nemmeno l'auto in se ma riguardo lo stile dico che non ha nulla a che fare col made in Italy, è fatto per gli americani ispirandosi all' italian style. E' un po la differenza che c'è fra la vera alta cucina Italiana e i linguini alfredo o gli spaghetti con meatballs. 156, 159, GT, e sopratutto Brera forever.
  • Personalmente ho votato la micra. Auto che non mi fa impazzire, ma una segmento b totalmente nuova credo che sia da ritenersi la novita' dell' anno, come lo sara' la prossima fiesta. Per quanto riguarda la fiat giulia, secondo me va fatta una distinzione.... una cosa e' la quadrifoglio, un' altra il resto della gamma... io avrei diviso in 2 "segmenti"..... parere personale ovviamente. Ora si puo' dire che la giulia si e' affermata come preferita dai lettori, ambitissimo premio che in passato ha riconosciuto vere icone dell' automobilismo mondiale come la stilo e la c3.
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  • Mi fa molto piacere
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  • e siamo a 31....
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