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SsangYong Tivoli
Una one-off per il Comune di Milano

SsangYong Tivoli
Una one-off per il Comune di Milano
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Nella flotta di auto messe a disposizione delle case automobilistiche al Comune di Milano è appena arrivata una SsangYong Tivoli, più precisamente una “one-off” decorata con la tecnica del wrapping. È il risultato del progetto Tivoli Design Takeover, che si è svolto in collaborazione con l’importatore del marchio coreano in Italia durante il Fuorisalone 2018 (evento collaterale all’annuale Salone internazionale del mobile). La decorazione del modello, sviluppata da un gruppo di studenti del Master in Transportation and Car Design della Scuola Politecnica di Design di Milano, riprende lo skyline del capoluogo lombardo: questo giustifica la curiosa denominazione “Tivoli Milano” attribuita all’esemplare unico, per questo offerta dal Gruppo Koelliker all’amministrazione in comodato d’uso. Luca Ronconi, l‘amministratore delegato di SYMI e di Koelliker, ha consegnato le chiavi dell’auto al vicesindaco, Anna Scavuzzo.

Una diesel in flotta. Ad affiancare la Volvo XC60 T8 Twin Engine utilizzata abitualmente dal sindaco Sala, un’ibrida plug-in da 400 CV, c’è dunque una vettura diesel (1.6 la cilindrata, Euro 6C l’omologazione). Una vera curiosità: la giunta meneghina è tra le più ostili d’Italia nei confronti della circolazione delle auto, tanto da pretendere la rottamazione programmata di quelle a gasolio dei milanesi, come prevedono le regole della nuova Area B, estesa all’intero territorio cittadino. Scelta ancor meno comprensibile se si considera che l‘intera gamma delle piccole SsangYong (esclusa l’ammiraglia Rexton) è disponibile con motorizzazione bifuel, senz’altro più ecocompatibile con le totalizzanti politiche anti-automobile di Palazzo Marino. La Tivoli, però, era già stata l’auto ufficiale del Museo delle culture di via Tortona (Mudec) e questo conferma il legame con Milano dei marchi automobilistici rappresentati dal gruppo Koelliker, dove il glorioso importatore ha da sempre una posizione di peso. Una storia nata dalla passione del fondatore, Bepi Koelliker, e alle rappresentanze tra cui quelle di prestigiosi marchi inglesi come Jaguar e Rolls-Royce, americani come Chrysler, giapponesi come Mitsubishi, coreani come Kia, Hyundai e SsangYong, oltre quelle della spagnola Seat e delle russe Moskvitch, Volga e Zaz.

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