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Il numero di aprile di Quattroruote vi aspetta da domani in edicola ed è già disponibile in edizione digitale. Come di consueto vi offriamo un menu ricco di novità, anteprime, inchieste, prove su strada e impressioni di guida. Questo mese, allegato gratuitamente potete trovare Q Hybrid con tutti i più recenti modelli spinti da questo tipo di alimentazione, in tutte le sue declinazioni. Il terzo volume della collana Made by Italy, dedicata ai brand automobilistici nazionali, vede come protagonista la Ferrari, con una raccolta degli articoli più significativi che hanno proposto anticipazioni, prove su strada, test di durata, aneddoti e curiosità. Può essere richiesto a 4,90 euro in più, oppure con 1,50 euro oltre al prezzo della rivista si può avere l'ultimo fascicolo di Top Gear.

Quattroruote di aprile è in edicola, ecco le anticipazioni!

Prove e impressioni di guida. La copertina di aprile è dedicata alla Lexus UX protagonista di un'approfondita prova su strada. Al vaglio del nostro Centro prove di Vairano sono state sottoposte anche BMW Serie 3, Audi e-tron, Mercedes-Benz Classe B, Mazda3 e Ford Focus Active. Seguono le impressioni di guida di BMW X7, Mini Cooper S E, Volkswagen T-Cross, DS 3 Crossback, GKN GTD 19 (in partica, il prototipo di una Jeep Renegade elettrica) e Range Rover Evoque.

Attualità e inchieste. Ecobonus ed ecomalus sono gli argomenti all’ordine del giorno: e noi di Quattroruote siamo andati a verificare le modalità di applicazione del nuovo incentivo e della nuova tassa, visitando in incognito decine di concessionarie dopo la loro entrata in vigore e confrontando i preventivi con quelli ottenuti, negli stessi punti vendita e per le medesime auto, nel mese di febbraio. Le sorprese, vi assicuriamo, non sono mancate. Ma non è tutto: siamo anche andati alla scoperta di nuove forme di noleggio. Diverse piattaforme, infatti, oggi propongono il rent a breve di auto intestate a privati: abbiamo provato per voi il loro funzionamento, così come le vetture disponibili. Allo stesso modo, abbiamo confrontato i preventivi di auto nuove in noleggio a lungo termine con quelle usate, proposte dagli stessi operatori. I venditori conoscono gli Adas di cui oggi molti modelli sono dotati? Li abbiamo interrogati sul tema, trovando un livello di preparazione… molto vario. Infine, in un’ampia intervista, il presidente dell’Aci Angelo Sticchi Damiani anticipa le novità in tema di burocrazia che attendono gli automobilisti italiani.

Anteprime e autonotizie. Due macchine estremamente diverse fra loro sono le protagoniste delle nostre anticipazioni di questo mese: la Nissan Qashqai e la Mercedes-Benz Classe S. Ma hanno qualcosa in comune: entrambe si rinnoveranno nel 2020. Ed entrambe puntano a rinnovare la leadership nei segmenti d’appartenenza. Tra Ferrari, con la F8 Tributo, e FCA, è una primavera ricca di debutti per i marchi italiani. Di quelli del gruppo italo-americano, a partire dalle concept Fiat Centoventi e Alfa Romeo Tonale, abbiamo parlato anche con l’ad Mike Manley, nell’intervista realizzata dal direttore, Gian Luca Pellegrini. Il segmento delle elettriche continua a ribollire: la svolta a zero emissioni del gruppo Volkswagen, che si fa sempre più radicale, e la Tesla Model Y sono i temi su cui abbiamo concentrato la nostra attenzione. Last but not least: abbiamo messo le mani sulla BMW Serie 1 della svolta. Quest’anno passa alla trazione anteriore. Ma com’è da guidare? Ve lo raccontiamo noi, in anteprima assoluta.

Dossier Q Hybrid. Micro, mild, full, plug-in: tutte le declinazioni della doppia alimentazione, che sta conquistando sempre più clienti. Prove, naturalmente, tante e approfondite, come sempre. A cominciare da quella della Mazda3, modello che segna l'ingresso della Casa di Hiroshima nell'universo, sempre più variegato, delle ibride. Ma non solo. Qualche numero? Nel 2018, in Italia sono state immatricolate oltre 85 mila ibride, il 30% in più rispetto all'anno precedente, pari a una quota di mercato del 4,5%. Dalle anteprime alla tecnica, un piccolo Quattroruote a tema su un argomento attualissimo. Anche sull’allegato Hybrid, naturalmente, ci siamo occupati di temi di attualità, partendo dall’usato: quali sono i prezzi delle auto a doppia propulsione in vendita? Convengono o sono lontani dalle quotazioni dell’Analisi di mercato di Quattroruote? Un’indagine alla quale abbiamo associato i valori previsivi dei modelli nuovi più diffusi, così da aiutarvi a scegliere quelli con la miglior tenuta nel tempo. Ancora: che cosa succede in caso d’incidenti che coinvolgano auto ibride o a batterie? Un medico specializzato, che tiene corsi ai soccorritori, ci ha aiutati a capire gli eventuali rischi e le precauzioni da prendere, giovandosi della sua esperienza nel motorsport. Il cui futuro è sempre più ibrido, come dimostra l’articolo che abbiamo dedicato al presente e al domani delle principali categorie dell’automobilismo sportivo.

Come richiedere allegati e dossier. Chi è già abbonato a Quattroruote può richiedere gli allegati e i dossier inviando una email a uf.vendite@edidomus.it, telefonando al numero 800-001199 (dal lunedì al venerdì dalle 8.45 alle 20, sabato dalle 8.45 alle 13) oppure inviando un fax allo 0292856110 o allo 020221119589.

COMMENTI

  • 14 giorni c’è puzza di cadavere nella home ... manco la settimana enigmistica osa tanto ....
  • 12 e dico 12 di questa home ... un po’ triste per quattro bigodini! Se invece di pagare gente che sta sul blog a sparlare ....
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  • qui andiamo sempre a standard Ndec cosi i costruttori sono contenti. Alla faccia del wltp. Grazie quattroruote, sempre dalla parte degli automobilisti
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  • Chiedo scusa alla redazione, ma a mio parere c'è un errore nel consumo riportato in rivista della Auris alla velocità di costante di 90 km/h, 20,4 kml quando a 100 km/h il valore è 20,0
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  • Numero veramente interessante tante prove interessanti sia sulla rivista che sul l'inserto hybrid.
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  • Vorrei chiedere alla redazione come mai, pur essendo il compendio Q Hybrid gratuito, questo non e' disponibile sull'app come numero digitale. Devo per forza comprare una edizione cartacea per farmi regalare il Q Hybrid? non credo abbia senso (per me), essendo gia' abbonato digitale. Ricordo che sulla vecchia versione dell'app. tutti i numeri gratuiti venivano automaticamente offerti.
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  • Vorrei chiedere alla redazione come mai, pur essendo il compendio Q Hybrid gratuito, questo non e' disponibile sull'app come numero digitale. Devo per forza comprare una edizione cartacea per farmi regalare il Q Hybrid? non credo abbia senso (per me), essendo gia' abbonato digitale. Ricordo che sulla vecchia versione dell'app. tutti i numeri gratuiti venivano automaticamente offerti.
  • Vorrei chiedere alla redazione come mai, pur essendo il compendio Q Hybrid gratuito, questo non e' disponibile sull'app come numero digitale. Devo per forza comprare una edizione cartacea per farmi regalare il Q Hybrid? non credo abbia senso (per me), essendo gia' abbonato digitale. Ricordo che sulla vecchia versione dell'app. tutti i numeri gratuiti venivano automaticamente offerti.
  • Qualcuno della redazione saprebbe dirmi se l’ecobonus è disponibile per vetture con un prezzo inferiore ai 61.000€ compresi optional oppure questi ultimi sono esclusi? Nel caso della BMW 530e è evidente che il prezzo comprensivo di optional della versione provata nell’allegato “Q Hybrid” è sicuramente superiore a questa cifra (purtroppo non è indicato il prezzo, né la lista degli optional).
  • Ops! Mi sono perso il "primo contatto" della DS3 Crossback visto che sul cartaceo c'è e ci sono testate (non solo automobilistiche) che l'hanno provata sul proprio sito già da 2 settimane?
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