Automotive Dealer Day Salvini: "Passare al 100% di detrazione Iva sulle auto aziendali"

Fabio De Rossi da Verona, Fabio De Rossi
Automotive Dealer Day
Salvini: "Passare al 100% di detrazione Iva sulle auto aziendali"
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"Mi impegno a mettere tutta l’energia possibile per passare dal 40 al 100% di detrazione Iva sulle auto aziendali". Così il ministro dell’Interno e vicepresidente del Consiglio, Matteo Salvini, all’Automotive Dealer Day. "È un momento storico in cui bisogna avere coraggio - ha spiegato - Non vale il classico detto meglio un uovo oggi che una gallina domani. Ci vuole visione a medio e lungo termine per puntare le proprie fiches: noi siamo terzi in Europa per disoccupazione, peggio di noi solo la Grecia e la Spagna. Non è possibile", ha aggiunto Salvini, " che il secondo Paese più industriale d’Europa abbia il 10,2% di tasso di disoccupazione”.

Troppi pregiudizi anti-auto e anti-diesel. Dialogando con Plinio Vanini, presidente del gruppo Autotorino, il leader della Lega ha aggiunto: "In questa fase c’è qualche pregiudizio anti-auto, anti-diesel, anti-benzina, mentre i dati scientifici dicono che gli ultimi modelli, frutto di ricerca e di evoluzioni, siano quantomeno parimenti inquinanti" rispetto ad altre forme di motorizzazioni, ha detto il ministro, guadagnandosi l’applauso della foltissima platea veronese. "Ci saranno polemiche, ma si fa presto a dire 'bim bum bam, futuro elettrico': l’energia la crei e per farlo devi bruciare qualcosa. E se facessimo finta che domani tutti avessero l’auto elettrica, non avremmo un centesimo delle colonnine per caricare le auto. Oltretutto, facendo un favore ad aziende non italiane". Garantendo il suo supporto ai dealer anche sul fronte delle normative europee, il vicepremier ha delineato l'agenda. “Non dico da ora, perché ci sono le elezioni europee, ma dalla prima settimana di giugno in poi siamo assolutamente a disposizione, anche con il viceministro allo Sviluppo economico Dario Galli. Chiaro, dobbiamo lavorare per fare questi interventi nella manovra economica in autunno, altrimenti si rischia di fare troppo tardi".  

I conti della detrazione. L’ipotesi di detrazione al 100% presentata al ministro da Vanini prevede un costo di 1,5 miliardi in tre anni per le casse dello Stato, generando però dei benefici che consentirebbero una totale copertura finanziaria della manovra. In base alle stime di Federauto, si arriverebbe a circa 100 mila auto vendute in più rispetto alla situazione attuale e, considerando che ogni unità immatricolata genera un valore di 6 mila euro per l’erario, le nuove entrate raggiungerebbero i 600 milioni l’anno (1,8 miliardi nel triennio). In più, il breve ciclo di vita dell’auto aziendale può influire positivamente sul rinnovo del parco circolante (usato fresco in sostituzione di veicoli più inquinanti e meno sicuri) destinato ai privati. Vanini ha anche indicato l’onere per lo Stato di altri possibili interventi fiscali sulle auto aziendali: 400 milioni (100 il primo anno, 50 il secondo, 250 il terzo) se la soglia di deducibilità di costo dell’auto aziendale passasse da 18.076 a 25 mila euro; 155 milioni (30 il primo anno, 50 il secondo e 75 il terzo) se la soglia di deducibilità passasse dal 20 al 40%; 60 milioni l’anno per tre anni in caso di eliminazione del meccanismo di duplicazione dell’Iva per l’acquisto di un’auto usata da un soggetto passivo con base imponibile ridotta. "Detassare oggi mi porta, come Stato, a incassare di più domani", chiosa Salvini, augurandosi con una battuta che la crescita di mercato sia "davvero di 100 mila vetture l’anno. Altrimenti, il ministro dell’Economia mi viene a prendere".

COMMENTI

  • Chiedo scusa: nel mio commento precedente è saltato un pezzo di frase che lo rende non del tutto chiaro. Ripeto Concordo completamente con quanto scritto qui sotto dal Sig. Rizzi. Penso, inoltre, che la gratuita offesa di (tipica di chi è uso a ribattere ad opinioni altrui, anche non condivisibili, solo con insulti) riferita a chi ha espresso dubbi e critiche, anche in modo ironico, se la poteva risparmiare perché sono sicuro che non tutti quelli che l'hanno fatto nei commenti precedenti siano orientati politicamente a sinistra. Da quello che scrive, infine, mi sembra di capire che lei non viva in Italia e quindi, per quanto possa essere informato, lei ignora di come vanno realmente le cose qui altrimenti non avrebbe scritto di Salvini come < leader politico concreto>. La invito ad astenersi dal dare patenti di capacità o di ottusità in base alle sue opinioni politiche: guardi i fatti, le cose concrete. Anche perché, se proprio vuol fare della polemica politica, gli USA del suo amato Trump non mi sembra che si stiano confermando, oggi, come faro delle libertà civili (vedi la legge antiabortista approvata in Alabama).
  • Straordinaria la presenza degli anti-tutto anche qui. L'intervento di Salvini è condivisibile al 100% (guarda caso la percentuale di detraibilità delle auto aziendali in TUTTA EUROPA, Italia esclusa). Solo degli incompetenti del settore auto possono criticare tali considerazioni. O forse i soliti rosiconi sinistroidi che impestano il Paese. Per una volta che avete un leader politico concreto non siete nemmeno capaci di capire il senso del cambiamento che può esserci rispetto ad un passato che mascherato dal "politically correct" ha DISTRUTTO un settore trainante dell'industria italiana. E' pazzesco, sembra di leggere il NYT che si rende ridicolo pur di sbeffeggiare sempre Trump per qualsiasi cosa dica o faccia. E intanto qui l'economia sta volando, come in Brasile grazie alla fiducia che infonde la nuova presidenza...
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  • Attenzione che arrivano i pompieri a rimuovere i commenti.
  • Ho anche sentito che la prossima settimana regalano i soldi in piazza. Politica "on demand" . Dipende solo dalle nostre richieste.
  • Concordo perfettamente con D'Argenio, Rizzi, A.C.T., X_Bond, Ziosi ed E. Nervous. E, poi, mi chiedo: perché autolimitarsi al 100 % ? Già che ci siano, il 150, il 200, il 400 ...................%, tanto per quello che gli costa, ne può sparare quante ne vuole.
  • Non si sa se le spara più grosse questo essere o Picc
  • Solite sparate elettorali buone per acchiappare voti. E' lo stesso tizio che prima delle scorse elezioni diceva che al primo consiglio dei ministri utile ed in 5 minuti avrebbe abolito le accise sui carburanti risalenti alla guerra di Libia eccetera eccetera... Pensasse a fare il Ministro degli Interni se ne è capace!
  • Ormai ne ha raccontate così tante che non ci crede più nessuno... E' solo l'ennesima sparata elettorale a pochi giorni dal voto.
  • quale è la veste? parla da ministro del prezzemolo, ministro delle auto o da ministro delle promesse da marinaio? il mago bagonghi della politica.
  • Qualcuno credeva anche all'elimazione delle accise sulla benzina....
  • Credevo mi togliesse il superbollo, vorrei cavarmi una voglia finché ho ancora qualche capello colorato.
  • Ben vengano tutte le iniziative che smuovono l'economia ma... Nonostante la mia passione per le quattro ruote, io credo ci siano altre priorità. Dall'ambiente alle scuole, alla sanità. Rimanendo nell'ambito del settore - se lo stato ci spende qualche soldino - direi che sarebbero da privilegiare gli investimenti sulle infrastrutture con conseguenti benefici sulla sicurezza.
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  • Ben vengano tutte le iniziative che smuovono l'economia ma... Nonostante la mia passione per le quattro ruote, io credo ci siano altre priorità. Dall'ambiente alle scuole, alla sanità. Rimanendo nell'ambito del settore - se lo stato ci spende qualche soldino - direi che sarebbero da privilegiare gli investimenti sulle infrastrutture con conseguenti benefici sulla sicurezza.
  • Il trend deve tendere alla elettrificazione, il petrolio è una risorsa esauribile. Per esempio, il metano è una ottima alternativa, servono però investimenti nel sud italia.
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  • prima o dopo aver tolto le accise?
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