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Villa d'Este
Tutto pronto per i 90 anni del Concorso d'eleganza

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Meno otto giorni all’apertura del Concorso d’eleganza Villa d’Este (24-26 maggio). Un’edizione speciale, quella del 2019, che festeggia i 90 anni dell’evento ma anche i 90 anni di BMW nella produzione di automobili, nell’ambito di una collaborazione che da venti anni vede la Casa bavarese co-organizzatore della kermesse dedicata alle storiche.

Auto d’autore e da cantautore. Come sempre, in riva al Lago di Como sfileranno gemme preziose: 50 auto d’epoca, più sei prototipi, a cui si affiancheranno 46 motociclette. Tra le invitate a quattro ruote figurano ben dieci Ferrari e la vincitrice dell’ultima edizione di Pebble Beach, l’Alfa Romeo 8C 2900 Touring Berlinetta. In concorso nella categoria D “Into the rock’n’roll era” c’è un’Alfa Romeo 1900 Super Sprint La Flèche della carrozzeria Vignale uscita dal prestigioso garage di Corrado Lo Presto. Tra le altre, non mancheranno poi delle rarità passate per le mani di personaggi illustri: un’Aston Martin V8 Vantage del 1985 appartenuta a Elton John, per esempio, o una BMW 507 che fu di Elvis Presley (fuori concorso). Curioso che i due esemplari si ritrovino proprio nell’edizione che ha per tema “The simphony of engines”.

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Due anteprime assolute per l’Elica. A celebrare il sound dei motori giungeranno anche auto silenziose. Tra le concept, ha staccato un biglietto per Villa d’Este la Peugeot e-Legend, prototipo di una elettrica a guida autonoma dallo stile rétro. Sarà in competizione nella categoria riservata ai prototipi con la Touring Sciàdipersia Cabriolet, la Pininfarina Battista, la Austro Daimler Bergmeister ADR 630 Shooting Grand, la Panther ProgettoUno e la Bugatti Voiture Noire, la supercar da 11 milioni di dollari realizzata in esemplare unico. A queste si aggiungerà una BMW presentata in anteprima assoluta, affiancata da una concept-bike anch’essa mai vista prima.

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Cambia la coppa. Tutto nuovo, per questa edizione del concorso, è il trofeo per la vincitrice del “Best of Show”, che è stato progettato e disegnato dagli specialisti di Designworks, azienda del gruppo BMW e che verrà consegnato come di consueto la domenica, a chiusura dell’evento. Il programma si apre invece giovedì 23 maggio con il Villa d’Este Prelude Tour, che porterà le automobili nominate per il concorso nei luoghi più pittoreschi intorno al lago.

Ancora disponibili i ticket per il week-end. Per quanto riguarda i biglietti, da quanto si apprende dal sito web di Villa d’Este sono esauriti i pacchetti “Friends of Concorso” (con pernottamento incluso), i ticket d’ingresso a Villa d’Este per l’evento del sabato (25 maggio) e i pass giornalieri per Villa Erba, dove la domenica verranno presentate le vetture d’epoca, i prototipi e le motociclette. A Villa Erba si può però entrare con i biglietti singoli, in vendita al pubblico a un prezzo di 12 (intero) e 8 (ridotto) euro per il sabato e di 16 (intero) e 12 (ridotto) euro per la domenica. Con la prevendita online la tariffa scende a otto/sei euro per il sabato e 13/9 euro per la domenica.  

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