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Street Show Quattroruote
Bellezze del passato in concorso: l'Isetta è la preferita dal pubblico

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Bellezze del passato in concorso: l'Isetta è la preferita dal pubblico
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Tra le tante cose da vedere allo Street Show Quattroruote ci sono anche le auto d’epoca. E non auto banali. In mostra per la festa di corso Buenos Aires, a Milano, ci sono una ventina di gioielli del passato selezionati da Ruoteclassiche per il contest realizzato in collaborazione con Eni. Vetture speciali, che coprono un periodo molto ampio che va dagli anni 20 del secolo scorso fino agli anni 80. Le concorrenti sono divise in cinque categorie e sono state valutate da una giuria di esperti, presieduta dal noto collezionista Corrado Lo Presto, per decretare la vincitrice di ciascun raggruppamento.

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Le Regine della Vernasca Silver Flag. Da 24 anni è una delle manifestazioni più importanti al mondo. La Vernasca Silver Flag, organizzata dal Club Piacentino Automotoveicoli d’Epoca, nasce come rievocazione storica della corsa in salita Castell’Arquato-Vernasca ed è un concorso di eleganza dinamico per auto da competizione. Il tracciato, chiuso al traffico, di 9 km, ogni anno viene affollato da oltre ventimila appassionati mentre sfilano preziose auto da corsa di ogni categoria ed epoca. In mostra allo Street Show ci sono alcune delle vincitrici delle passate edizioni: la giuria ha premiato una splendida Fiat 8V del 1954 (nella foto sopra).

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Le belle di Stresa. Coordinata dal Classic Club Italia, questa categoria celebra alcune delle vetture che hanno partecipato e vinto al Classic Eleganza di Stresa, concorso con tanto di damigelle in vestiti d’epoca che così tanto successo ha riscosso nelle precedenti 12 edizioni. Il Classic Club Italia è uno dei sodalizi più numerosi e attivi nel mondo delle auto e moto d’epoca, nato nel 1994 e che a tutt’oggi ha censito ben 17.200 veicoli. Regina di questa categoria è risultata la Fiat X1/9 del 1971 (qui sopra).

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Dalla N alla R, un arcobaleno di colori. Non ci sono dubbi: la Fiat 500 occupa, da sempre, un posto speciale nel cuore degli appassionati. Alzi la mano chi ne ha avuta una, o chi la desidera ancora oggi. La meravigliosa utilitaria di mamma Fiat può vantare un sodalizio, il 500 Club Italia, unico al mondo per numero di soci e cultori del modello. Allo Street Show si possono ammirare le 5 serie principali della piccola bicilindrica costruita dal 1957 al 1975. Gli esperti hanno premiato la 500 R color celeste del 1975, l'ultimo esemplare prodotto.

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I grandi Raid. Chi l’avrebbe detto? Anche la splendida Spider Duetto dell’Alfa Romeo, disegnata da Pininfarina per scorrazzare in Riviera o in Costa Azzurra, all’occorrenza può distinguersi in Raid massacranti come la Parigi-Pechino di quest’anno. È stata lei a conquistare i favori della giuria di esperti. Accanto, sulla passerella dello Street Show Quattroruote c’è la Trabant 601 con cui due amici hanno raggiunto le strade che, fino alla caduta del Muro (30 anni fa), gli abitanti della Germania dell'Est imboccavano per aggirarlo. E poi il piccolo ma indistruttibile van Subaru Libero, che ha partecipato al Mongol Rally.

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Le marche milanesi. La più raffinata tradizione automobilistica milanese è condensata allo Street Show in una mini rassegna per veri intenditori. Le vetture del Cmae, il Club Milanese Automotoveicoli d’Epoca, raccontano la storia di marchi leggendari nati all’ombra della Madonnina: Alfa Romeo, ASA, Autobianchi, Isotta Fraschini e Iso Rivolta. Vincitrice della categoria è stata la Isotta Fraschini Tipo 8 Sport Torpedo Castagna del 1923.

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Isetta Best of Street Show Quattroruote. Ma la vera novità di quest’anno è che anche il pubblico ha potuto esprimere la propria preferenza: i visitatori hanno votato, scegliendo la più simpatica di tutte. È infatti la piccola Iso Isetta del 1954 la Best of Street Show Quattroruote 2019.

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