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Alfa Romeo
All’asta la 8C nata da una scommessa di Marchionne

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All’asta la 8C nata da una scommessa di Marchionne
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Il 23 novembre prossimo, all’asta di Wannenes a Milano Autoclassica, sarà messa in vendita una Alfa Romeo 8C Competizione particolare: l’unica in colore Blu Notturno Maserati. Un dettaglio, questo, dietro al quale si cela una storia.

La scommessa. Normalmente la 8C Competizione veniva offerta in tre colorazioni: Rosso Pastello Micallizato, Nero Micallizato e Giallo Micallizato. Ma per l'esemplare in questione fu fatta un'eccezione. L'acquirente era un caro amico di Marchionne, e tra i due c'era di mezzo una scommessa: se il manager italocanadese fosse riuscito ad acquisire il marchio Opel, l'amico si sarebbe accontentato di una delle tinte di serie. Altrimenti ne avrebbe scelta una non prevista dalla tavolozza.

Paga pegno. Sappiamo tutti com'è andata a finire, almeno per quanto riguarda il destino della Opel. Meno noto, fino ad oggi, è invece il prosieguo della vicenda privata. Nel dicembre 2010, al circuito di Balocco fu consegnata un’Alfa Romeo 8C Competizione, la numero 176 del lotto limitato previsto, in livrea Blu Notturno Maserati con pinze dei freni gialle, interni di pelle pieno fiore trapuntati di colore nero e set di valige coordinato. Una delle due 8C blu esistenti: l’altra, verniciata di Blu Oceano, appartiene a John Elkann.

Un manifesto su ruote. Prodotta a partire dal 2007 e disegnata da Wolfgang Egger, l’Alfa Romeo 8C era stata voluta da Sergio Marchionne per essere il manifesto delle capacità del marchio in campo tecnico e stilistico. Questa gran turismo è stata realizzata in 500 esemplari con carrozzeria coupé e solo 329 in versione cabrio con tetto di tela ed è mossa da un motore V8 4.7 litri di derivazione Ferrari capace di 450 CV che, abbinato ad un cambio robotizzato sequenziale a sei rapporti, scarica la potenza sulle ruote posteriori.

COMMENTI

  • @ Vin Leo: Il profilo quasi identico alla Opel GT coupe` prodotta fine anni 60 primi anni 70. Mi viene da pensare che Wolfgang Egger quando ha disegnato quest'AR qualche spunto l'abbia preso proprio dalla Opel Gt che tra l'altro era stata disegnata da Erhard Schnell, tedesco anche lui e che lavorava presso il centro stile della Opel.
  • Premesso che i fogli della parocchia di norma usano bene il congiuntivo, e che sarebbe stato più calzante scrivere "...non l'aula di Montecitorio", non trovo errori nel testo, a meno che non si pensasse a "... se sarebbe riuscito ... " e "...l'amico si fosse accontentato..." o ..."Altrimenti avesse scelto...". In ogni caso, meglio lasciare le cose come stanno.
  • Giovanni, mi spieghi per favore dov'è l'errore del congiuntivo ???
  • Io piango di più per il mancato uso del congiuntivo. Siete quattroruote, non il foglio della parrocchia. Che tristezza...
     Leggi risposte
  • Per favore, non pubblicate più questi articoli sulle "ex" grandi Alfa perchè non mi trattengo dal piangere.
  • Poco male, la Opel sta per fondersi comunque con FCA e l'Alfa 8C sta per tornare ad essere prodotta ..... Ah no! i piani sono cambiati e Alfa non produrrà più quasi nulla del preventivato in precedenza.... Azz!! ..... Battute (amare) a parte, rileggo con nostalgia il nome di Wolfgang Egger, un tedesco mezzo italiano che s'è sempre dichiarato amante dell'Alfa Romeo ma a cui non è stato permesso di esprimersi in modo continuativo. Certamente ora in Byd avrà maggiori opportunità....
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