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Motor Valley Fest
Il messaggio al governo: “Per ripartire servono incentivi e sostegno alla filiera”

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Il messaggio al governo: “Per ripartire servono incentivi e sostegno alla filiera”
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Incentivi per far ripartire il mercato, praticamente azzerato, e sostegno all’eccellenza della filiera italiana. È questo il messaggio, rivolto al governo, che arriva dal primo giorno di lavori della Motor Valley Fest 2020, la quale, a causa del coronavirus, si sta svolgendo via web, con un programma che proseguirà fino a domenica 17.

Uno sguardo al futuro. Dopo la cerimonia d’inaugurazione, diversi sono stati gli interventi che hanno analizzato il futuro dell’automotive, passando sotto la lente i possibili scenari commerciali e tecnologici che si creeranno dopo il superamento della pandemia. Autorevoli pareri sono stati espressi su argomenti quali la mobilità sostenibile e l’elettrificazione, la guida autonoma e l’innovazione in genere, i quali - è opinione condivisa - restano gli elementi cardine per il settore in chiave prospettica, nonostante il rallentamento accusato in questi mesi e gli strascichi che questo avrà sugli investimenti di medio periodo.

2020-lamborghini-fabbrica-06

Una crisi da superare in fretta. Il momento centrale della prima giornata è stato il convegno “La filiera dell’auto italiana”, moderato dal direttore di Quattroruote Gian Luca Pellegrini e animato dagli interventi di Stefano Domenicali (ad della Lamborghini), Paolo Scudieri (presidente dell’Anfia) e Angelo Sticchi Damiani (numero uno dell’Aci). Ed è qui, per l’appunto, che è emersa la necessità di una rapida ripartenza del settore dell’auto, per ciò che rappresenta in termini di Pil e di occupazione, sia in modo diretto sia a livello di indotto. Sticchi Damiani, in particolare, ha auspicato l’erogazione di incentivi statali per ridare slancio al mercato, rinnovare il parco circolante ed eliminare gli stock giacenti, un intervento che Scudieri ha immaginato al centro di un prossimo provvedimento specifico del governo. Domenicali ha invece sottolineato come la filiera italiana sia un’eccellenza riconosciuta a livello globale e come rischi di restare fuori dal grande giro delle commesse internazionali qualora lo Stato non la rimetta in condizione di produrre in modo competitivo. A margine si è parlato anche dell’auto come un’alternativa al trasporto pubblico, soprattutto in una fase di pandemia, e dell’equilibrio con l’emergente “mobilità dolce”, fatta di bici, monopattini e mezzi di mobilità personale.

Verso una svolta hi-tech. Il vice direttore di Quattroruote, Fabio De Rossi, ha invece coordinato una tavola rotonda sul tema della digitalizzazione, che costituisce un passaggio imprescindibile verso la mobilità di domani. In questo ambito si è parlato di progettazione, di 5G, di auto connesse e di sistemi Adas sempre più attiva, con un ruolo di crescente importanza per l’hardware elettronico e i software. Da loro passano anche l’evoluzione del sistema dei trasporti e l’affermazione di un ecosistema digitale in cui si muoverà ogni utente. Dalla digitalizzazione dipenderà pure il modificarsi dei prodotti e delle nostre abitudini, con un intreccio via via più fitto tra aspetti fisici e esperienze legate a servizi online. 

Tanti appuntamenti e tour virtuali. I prossimi appuntamenti del Motor Valley Fest Digital potranno essere seguiti collegandosi alla pagina Facebook o al canale YouTube della manifestazione, così come accedendo al sito. Nel calendario figurano dibattiti, webinar, focus sulle startup e gli e-Talent Talks, incontri dedicati agli studenti che daranno la possibilità di rapportarsi con le aziende del settore. Non mancheranno poi momenti ludici con gare virtuali che coinvolgeranno anche piloti di spicco. Nell’ambito del Motor Valley Fest Digital ci sarà inoltre l’opportunità di prendere parte a tour virtuali dei musei Ferrari, Ducati, Lamborghini e Maserati, oltre che dei circuiti della regione, come il Misano World Circuit. 

COMMENTI

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