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Tazio Nuvolari
67 anni fa la morte del “Nivola”

Tazio Nuvolari
67 anni fa la morte del “Nivola”
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Tanti sono gli epiteti affibbiati a Tazio Nuvolari nel corso della sua carriera. Da “Nivola” a “Mantovano volante”, senza dimenticare “l’uomo più veloce”, una definizione partorita da Gabriele D’Annunzio. Fu proprio il famoso intellettuale a donare al pilota, nel 1932, la piccola tartaruga d’oro che divenne per lui un vero e proprio simbolo: “l’animale più lento” per una saetta del motorsport. Tuttavia, è forse la parola “leggenda” quella che meglio di tutte identifica il campione nato a Castel d’Ario il 16 novembre del 1892 e morto 67 anni fa, l'11 agosto del 1953, per le complicazioni di un ictus.

Gli esordi. Già negli anni 20, Nuvolari si fece notare nel mondo del motociclismo, dove si guadagnò il nomignolo di “Campionissimo”, prima di dedicarsi a quello che sarebbe diventato un suo grande amore, l’automobile. Una sfida, quella delle quattro ruote, nella quale riuscì a coinvolgere persino l’amico e storico rivale Achille Varzi, a cui il “Nivola” cedette due delle quattro Bugatti acquistate per costituire, nel 1928, la Scuderia Nuvolari. Il pilota di Castel d’Ario si impose fin da subito vincendo al Gran Premio di Tripoli e, due settimane dopo, sul Circuito del Pozzo a Verona. La sua consacrazione, tuttavia, arrivò con l’Alfa Romeo, che lo aveva ingaggiato nel 1930 per sostituire Gastone Brilli-Peri dopo la sua morte in pista.

Enzo Ferrari e il Vate. Proprio sotto le insegne del Biscione, Nuvolari ritrova Varzi, con il quale sarebbe poi nata una leggendaria rivalità capace di dividere gli appassionati. Ma incontra nuovamente anche Enzo Ferrari, che lo aveva voluto come pilota di punta della sua neonata scuderia legata alla Casa lombarda. Da allora, arriveranno vittorie leggendarie, che consacreranno il Nivola nell’olimpo dei grandi piloti, tanto da ricevere nel 1932 un invito da Gabriele D’Annunzio. Il poeta e scrittore lo riceverà al Vittoriale, facendosi promettere di vincere alla Targa Florio che sarebbe andata in scena da lì a due settimane. Detto fatto: il pilota porterà a casa l’ennesimo trionfo della sua carriera e, da allora, la tartaruga d’oro donatagli dal Vate diventerà il suo portafortuna.

Hitler umiliato. La vittoria più memorabile di Nuvolari è stata forse quella del Gran Premio di Germania del 1935, quando il “Mantovano” riuscì a sconfiggere le favorite Auto Union e Mercedes con la sua Alfa Romeo P3, peraltro sotto gli occhi di Adolf Hitler. Le imprese, purtroppo alternate a tragici eventi familiari (entrambi i figli persero la vita all’età di 18 anni) continueranno per diversi anni, anche nel secondo dopoguerra. Alla notizia della sua morte, avvenuta nel 1953 a causa di un secondo ictus dopo quello che lo aveva invalido l’anno prima, decine di migliaia di persone accorreranno da tutta Italia per dare l’ultimo saluto al “Nivola”, sepolto nel cimitero monumentale di Mantova con il suo abbigliamento da gara e il volante preferito.

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