Salone di Pechino: al via il 26 settembre, ma senza i manager delle Case - Quattroruote.it
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Salone di Pechino
Al via il 26 settembre, ma senza i manager delle Case

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Il Salone di Pechino è stato confermato e aprirà le porte il prossimo 26 settembre. L'evento, originariamente previsto nell'aprile scorso e posticipato a causa della pandemia globale, dovrà però fare i conti con numerose defezioni causate anche dalle limitazioni imposte ai viaggiatori, con la quarantena obbligatoria in entrata.

Non ci saranno i dirigenti delle Case straniere. Secondo le informazioni raccolte da Automotive News, i principali Gruppi automobilistici hanno deciso di non inviare i propri dirigenti in Cina: Volkswagen, General Motors, Toyota, Honda, Nissan, Ford, PSA, Volvo, BMW e Mercedes hanno già rinunciato, scoraggiati dalle limitazioni imposte negli spostamenti e dai rischi per il personale, nonostante l'importanza che ricopre il mercato asiatico per questi costruttori. Mazda, Polestar e Hyundai hanno confermato invece la loro presenza con il personale al completo, ma è chiaro che a farla da padrone saranno i marchi locali. Ci sono forti dubbi anche sui debutti previsti al Salone, che saranno probabilmente molto limitati rispetto alle passate edizioni.

L'anno nero del Saloni. La scelta degli organizzatori del Salone di Pechino va controcorrente rispetto al panorama internazionale e segue quella dell'evento di Wuhan del mese scorso. I principali eventi del 2020 sono stati infatti posticipati al 2021 o cancellati, e tutt'ora la situazione rimane incerta, anche a fronte delle numerose rinunce da parte delle Case nell'ottica di tagliare i costi. Il Salone di Ginevra dello scorso marzo è stato il primo a crollare, seguito poi da quelli di Los Angeles, Detroit, New York e Parigi

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