Maserati Levante Proseguono i test per la Suv Made in Italy

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Per la Maserati Levante è giunta l'ora di affrontare l'asfalto del Nürburgring. I muletti della prima Suv del Tridente sono stati fotografati sul circuito tedesco e questo evento conferma l'evoluzione del progetto, ormai giunto alle sue fasi finali di sviluppo. Dopo aver infatti avvistato per mesi dei prototipi su base Ghibli hanno iniziato a circolare su strada le versioni definitive della Levante totalmente camuffate: le immagini di oggi mostrano un livello di protezione inferiore anche se è sempre molto difficile scorgere qualche dettaglio significativo del design.

Caratteristiche. La mascherina anteriore riprende il classico taglio Maserati con listelli verticali mentre i gruppi ottici sembrano più sottili e lineari rispetto a quelli della Ghibli. Diverso anche l'andamento delle prese d'aria inferiori con un elemento unico che attraversa il paraurti dividendo in due parti le feritoie. La zona dove si concentrano le novità, però, è quella posteriore, ancora totalmente nascosta: montante e portellone dovranno donare slancio all'intera vettura, mentre il piglio sportivo dell'insieme è già ben delineato dai quattro terminali di scarico.

Debutto a Detroit. La nuova Levante dovrebbe adottare la stessa gamma di propulsori a benzina e gasolio della Ghibli, alla quali potrebbe aggiungersi in futuro una plug-in hybrid, mentre il debutto è fissato per il primo trimestre del 2016, al più tardi al Salone di Ginevra. L.Cor.

gianni piasetto

Speriamo non sia un pachiderma ma che continui ad avere un dna sportivo riconoscibile.

COMMENTI

  • Speriamo non sia un pachiderma ma che continui ad avere un dna sportivo riconoscibile.
  • sarà sicuramente un successo, come le ultime Maserati; non vedo competitori all'altezza a parte Porsche
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