Mini Countryman Trazione integrale per la seconda generazione

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Torniamo a parlare della nuova Mini Countryman con le più recenti foto spia della seconda serie, che sarà svelata nel corso del 2016. Dalle immagini è possibile raccogliere qualche indizio in più sul design della vettura, che s'inserirà nella rinnovata gamma Mini accanto all'inedita cinque porte e alla nuova Clubman. Considerando che station ora è lunga 4,25 metri, è lecito attendersi che la Countryman vada ben oltre i 4 metri 11 dell'attuale generazione.

Il design è già definitivo. Le nuove foto spia rivelano dettagli importanti del frontale, dove gruppi ottici, mascherina e paraurti sembrano ormai definitivi. Lo stesso si può dire del posteriore anche se ancora abbondano le pellicole colorate. La fiancata ricorda molto la Countryman attuale per l'andamento del cristallo posteriore e in generale delle proporzioni, una scelta quasi obbligata visto il successo di questo modello sul mercato. 

Torna la trazione integrale. Gli interni e la meccanica non dovrebbero riservare particolari sorprese. In ambedue i casi gli elementi saranno con ogni probabilità gli stessi delle altre Mini di terza generazione ma spetterà alla Countryman il compito di portare al debutto la trazione integrale sulla piattaforma modulare ukl, la stessa della nuova BMW X1. Questa soluzione sarà particolarmente interessante considerando che la nuova Mini dovrebbe offrire maggiore altezza da terra rispetto al modello precedente e, quindi, una maggiore mobilità anche nella guida in fuoristrada.

Redazione online

Guido Solo Italiano

da un punto di vista estetico, credo che aumentare la lunghezza metta a rischio il mantenimento delle proporzioni. come stefano dubito che il cliente medio della mini sia amante del fuoristrada o cerchi una mobilità diversa da quella cittadina. la 500x mi sembra molto più riuscita

COMMENTI

  • da un punto di vista estetico, credo che aumentare la lunghezza metta a rischio il mantenimento delle proporzioni. come stefano dubito che il cliente medio della mini sia amante del fuoristrada o cerchi una mobilità diversa da quella cittadina. la 500x mi sembra molto più riuscita
  • "maggiore mobilità in fuoristrada".....mah.....come se chi compra la countryman lo facesse da fan del fuoristrada.....
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