BMW X2 Proseguono i collaudi della nuova Suv sportiva

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La BMW prosegue i collaudi della nuova X2, la Suv di taglio sportivo che affiancherà la X1 tra il 2017 e il 2018. L'evoluzione del mercato ha convinto i vertici di Monaco a replicare l'operazione condotta sulle sorelle maggiori, riservando ai "numeri pari" le versioni più dinamiche. La X2 segue quindi il solco tracciato dalla capostipite X6 e dalla X4.

Design sportivo. La piattaforma modulare Ukl, comune ai modelli Mini, è caratterizzata dalla trazione anteriore o integrale e sarà la base anche per la nuova X2. Le immagini scattate in Nord Europa confermano quanto già visto nei mesi scorsi: nonostante le somiglianze con la nuova X1 tutti i pannelli sono stati ridisegnati e l'andamento del frontale, del padiglione e della zona posteriore caratterizzeranno il modello in maniera molto chiara. Purtroppo i gruppi ottici posteriori non sono ancora definitivi e quindi è difficile azzardare ipotesi sulle soluzioni stilistiche, ma sembra che per la X2 si sia scelta una linea che concede qualcosa in più allo spazio e alla praticità.

Motori: possibili novità. La BMW X2 dovrebbe offrire le stesse motorizzazioni della X1, escludendo, probabilmente, i modelli entry level, ma niente è ancora confermato. Le sorprese potrebbero giungere dall'introduzione della variante plug-in hybrid e di un'eventuale sportiva griffata M. L.Cor.

Sandox Figueroas

manca solo la X0 e siamo a posto

COMMENTI

  • manca solo la X0 e siamo a posto
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  • Secondo me si va a scontrare in maniera perfetta contro la GLA , non assomiglia per niente alla x1 appare molto più tozza e schiacciata con un muso sicuramente molto prominente , una specie di serie uno più grossa è rialzata come la gla lo è della serie A in casa Mercedes potrebbe anche avere successo di certo bmw sta dimostrando un enorme vitalità , l'auto sembra già pronta
  • Ma quanti modelli stanno testando contemporaneamente??!! serie 1 Sedan Nuova serie 3 2018 Nuova serie 5 2016 X1 Lwb X2 Nuova X3 Nuova X5
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  • Perfetta anti-GLA. Una linea da x6 su una vettura di 4,4 metri sarebbe stata irrealizzabile o perlomeno un po' goffa IMHO.
  • Non mi pare che si differenzi tanto dalla X1. Anzi, sinceramente faccio fatica a trovare le differenze. Comunque spero che non facciano come la Paceman, che con il tetto spiovente sembrava una Countryman schiacciata, per niente bella.
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