Porsche Panamera Al via i test per la Sport Turismo

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Correva l'anno 2012 quando, al Salone di Parigi, la Porsche presentò la Panamera Sport Turismo: oltre a mostrare l'evoluzione del design e della tecnologia ibrida, questo prototipo introdusse anche la carrozzeria shooting brake, che presto potrebbe trasformarsi in un modello di serie.

Caratteristiche. Le foto spia che vi proponiamo oggi sono relative a un muletto della nuova Panamera, che presenta un andamento decisamente particolare del volume posteriore, con protezioni che lasciano scoperti molti elementi chiave: le differenze sono ancora più evidenti grazie al raffronto diretto con uno dei prototipi della seconda serie della Panamera con carrozzeria "standard" presente in alcune delle immagini. La Wagon super sportiva di casa Porsche ha proporzioni molto simili alla concept del 2012 e non sembra offrire un passo allungato rispetto alla berlina. Inoltre, i quattro scarichi posteriori fanno intuire la presenza di una delle più potenti motorizzazioni sovralimentate.

La nuova piattaforma. La seconda generazione della Porsche Panamera potrebbe debuttare sul mercato tra la fine del 2016 e l'inizio del 2017 e la Sport Turismo o Shooting Brake che dir si voglia, potrebbe aggiungere un ulteriore elemento alla già ampia offerta del Costruttore tedesco per quelli che cercano spazio per cose e persone, senza necessariamente apprezzare le Suv come la Cayenne. La nuova piattaforma Msb consentirà di ridurre la massa totale, oltre a offrire novità dal punto di vista dei propulsori, mentre le foto spia già raccolte degli interni hanno mostrato l'intenzione di mantenere un design simile a quello attuale, introducendo però i comandi a sfioramento nella console centrale già visti sulla 918 Spyder. L.Cor.

Piernicola Comuniello

Problemi meccanici delle prime serie a parte, non mi pongo il problema, visto che non riesco a vederci comodamente nè a fare manovra senza rischi o meglio certezze di fare danni. Della serie neanche quando neanche essere milionario aiuta :-))

COMMENTI

  • Problemi meccanici delle prime serie a parte, non mi pongo il problema, visto che non riesco a vederci comodamente nè a fare manovra senza rischi o meglio certezze di fare danni. Della serie neanche quando neanche essere milionario aiuta :-))
  • Ho qualche perplessità su questo tipo di carrozzeria più "pratica", ma per quanto si vede da questi muletti sembra più sportiva e filante la shooting brake.
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